在对“东方之星”轮进行全方位、无死角、拉网式的多次搜寻和卫生防疫后,该轮目前仍借助“湘岳工001”和“湘救捞02”号的吊塔及设置在岸边的地牛固定,停靠在长江干线大马洲河段事发水域。经船检专家现场勘验,该轮损坏严重,特别是船体左倾严重,船舱多处漏水,自身存在安全不确定因素。

　　由于当前长江正处主汛期,水流快,流量大,进入夏季后恶劣天气多发,该轮所处位置水深15米,加之船体受损,难以抵御大风大浪。同时,该轮位于主航道边缘,对航道造成影响,不利于通航安全。

　　为保证汛期难船的自身安全和主航道通航秩序,经有关部门批准,同意将该轮移至距事发水域约10公里的水域安全系泊。为保证移泊安全,9日全天,现场指挥部组织有关人员对漏水处进行了防渗补漏作业,堵塞了漏水点。9日夜间,又组织现场救援力量和武警部队官兵,针对减载后船体重量的变化,运送约10吨沙袋至船体右侧进行配重平衡。移泊过程中,现场指挥部将组织现场浮吊船和两艘拖轮编成船队,对航行、停泊进行全程监护,确保移泊万无一失。到达系泊水域后,将由有关部门妥善看护。