新华网消息 才在昨日收出“完美线条”的中国“神车”,以一天之内最高20%的跌幅再次引起市场一片哗然。自两车宣布合并以来,投资者经过22个交易日的焦灼等待,却没能等来期待的连续涨停。

　　6月9日,集合竞价阶段中国中车以涨停板开盘,然而开盘后股价便直线跳水,5分钟之内重挫至29.16元的跌停价,盘中小幅拉升后一路在低位震荡,午后再封跌停板,截至收盘,中国中车跌9.3%,报价29.28元。值得注意的是,中国中车单日交易成交金额达到496.9亿元,高居今日两市成交榜榜首。

　　6月8日,期待已久的中国中车在上海证券交易所和香港联交所鸣锣上市。复牌首日,公司股票A股开盘即被1.9亿大单封死在涨停板上,截至8日收盘,中国中车A股报价32.40元,涨幅10.02%,全天换手率0.1%,涨停板上资金争夺十分激烈。

　　依据昨日市场表现,其总市值已超过德国西门子、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪等世界机车制造龙头企业,成为名副其实的全球“巨无霸”。在中国中车的带动下,新兴铸管、中国国旅、中粮地产、一汽轿车、建发股份、中国联通等国企改革概念股纷纷涨停。