福州新闻网6月9日讯(福州晚报记者 朱丹华) 六月伊始,根据市交通委的有关规定,福州所有公交已一律在运营时段将空调打开。昨日记者调查了解到,榕城公交现下大多将车内空调温度控制在26℃~27℃,个别乘客会因各种情况打开车窗,司机在每趟到站时会进行检查。

　　昨日榕城最高气温达35℃,记者来到金山公交总站,见到所有进出站的公交都开了空调。记者随机上了几辆公交,看见方向盘旁的空调显示屏显示,这几位师傅都将车内空调温度调在26℃或27℃。有些进站公交的个别车窗被乘客打开,另有不少窗帘被拉开,司机下车休息间歇都不忘检查,并将车窗关上。

　　一名司机告诉记者,乘客的体质多样,大多数人喜欢开空调,但少数人不喜吹冷风,还有人觉得车内空气较闷或是会晕车,所以将车窗打开。不过空调车长时间开窗,会引起车内温度升高、车的油耗气耗增多,还会造成空调机损耗。

　　就车内空调温度的舒适度问题,记者咨询了几位市民。有孕妇和抱小孩的女士表示,26℃~27℃的车内温度适宜人体,而到站下车时,她们会立马撑开遮阳伞或戴上帽子。市民梁奶奶年近80岁,昨日她从火车站乘公交到金山,在车上时间较长,为此她特地穿了一件薄薄的长袖衬衫。

　　福州营达公交公司营运部林经理告诉记者,考虑到老人、孕妇等人群的需要,结合一些医学上的考虑,夏季福州公交基本都是将车内空调温度控制在26℃~27℃。就往年经验来看,因为学生放假、老人高温天不喜出门等,夏季榕城的公交客流量相较其他月份会有所降低。不过路面拥堵的情况依然严重,有时乘客难免要长时间候车,司机得通过缩短到站间歇休息时间来追上日程表。

　　福州公交集团工作人员告诉记者,司机每天要在车上工作10小时左右,个别司机为避免驾驶座上方出风口长时间对头部吹风,会戴上帽子。该公司夏季会为司机准备一些防暑降温措施,比如在终点站为司机准备凉茶或绿豆汤,以及风油精等基础药品。

　　市运管处公交科林科长表示,该处也正在进行包括空调服务在内的公交服务质量检查,目前公交开空调情况较好,车票价格保持不变。“因为市里有拨款补贴,司机不会因为开空调被扣钱”。