人民网福州6月2日电 (黄丹妮 通讯员 蔡栩 贾祺)记者从南昌铁路局获悉,从6月1日起,合福高铁正式进入空载试运行阶段,标志着这条铁路离具备通车条件又进了一步。合福高铁开通后,铁路部门将安排开行43对高铁动车,其中福州始发21对,厦门北始发16对,南昌西始发3对,途经运行3对。合福高铁开通后,将串联起武夷山、三清山、婺源、黄山等热门旅游景点,形成“1日旅游圈”。

　　合福高铁是京福高铁的重要一段,全长852公里(福建段284.3公里,江西段183.2公里)。全线设有福州、闽清北、古田北、南平北、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、婺源、黄山北、歙县北、铜陵北、合肥南等22个车站。

　　海西经济区进入京津冀城市群“8小时交通圈”

　　合福高铁南联福建福州,中部纵贯赣东北,北接安徽合肥,并衔接京沪高铁一路北上,经江苏、山东、河北、天津,直达北京。这条铁路的建成通车,将加强丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的互联互动,形成“一带一路”区域间经济、社会、文化等方面合作的“黄金通道”。

　　合福高铁开通后,福州车站始发开行高铁动车21对,去往京津济沪苏赣湘贵等省市;厦门北车站始发开行高铁动车16对,去往北京、上海、江苏、安徽、湖南、贵州等方向。届时,福州至北京最快铁路旅行时间由原来10.5小时压缩至7.5小时左右。