交通方面,不少司机可能还没有适应。记者在现场看到,昨日下午5点,从古田路往福马路方向的车辆排成长队,一直延伸至闽都大厦前。

　　“这段时间都是直接从桥上走,没有红绿灯,不用在桥下挤,今天早上上班时才知道东西向引桥也拆了。现在桥下4个方向车辆同时通行,速度慢了许多。”车主林先生无奈地摇着头。项目负责人说,等到快6点的时候,估计车流量是现在的两三倍。

　　该负责人告诉记者,昨日早高峰时,东西南北4个方向全部出现拥堵,西往东堵到古乐路口,东往西堵到长乐路路口,南往北车辆排至海潮路,北往南则堵在了福新路。

　　究其原因,是因为中间环岛这一交通瓶颈未拆除,桥下只能实现双向4车道通行,但南北两端都是双向6车道,由宽变窄,势必加剧堵情。此外,还有不少市民和林先生一样并不知情,未能适应新变化。

　　鉴于现阶段桥下的通行能力实在有限,六一路古田路口(紫阳立交桥)4个方向均禁止机动车左转弯通行,交警部门建议,4个方向通行车辆都尽量绕行,南往北直行车辆可从国货路、群众路左转绕行五一路,或从国货路右转绕行连江中路;北往南直行车辆可从福新路右转绕行五一路、或左转绕行连江中路;东往西车辆可右转至福新路,或左转绕行国货路;西往东车辆可从福新路、国货路绕行,行经古田路的右转车辆可由古乐路、海潮路绕行。

　　记者从市城建部门了解到,东西向引桥预计3天后可拆除完毕,之后开始渣土清运,待该阶段施工完成后,随即开始拆除立交环岛。