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　　福厦客运专线拟年底动工 设计时速350公里

　　海峡都市报讯(海都记者 陈晓东 通讯员 李春妮) 昨日上午,厦门市发改委相关负责人就海上丝绸之路“一带一路”之高铁建设接受媒体采访。据介绍,厦门将推进福厦客运专线(高铁)以及渝长厦高铁的规划建设,打通陆上、海上丝绸之路。

　　其中,福厦客运专线(高铁)已完成了项目预可研审查,有关前期工作正在快速推进,按福建省计划安排,该项目重点控制性工程在今年底动工,2016年全面开工建设。这个项目东起福州市,接入京福高铁,沿线经福州、莆田、泉州,至厦门并延伸到漳州,线路全长约254公里,远期预测客运量约3500万人,拟考虑采用与京福客专标准统一的350km/h的速度标准规划建设。

　　此外,规划中的渝长厦高铁,沿线各地都在积极推进,厦门也在配合推动,希望能够尽早纳入国家中长期铁路网规划。据悉,渝长厦高铁通道厦门至长沙段运输距离约800公里;定位为客运专线,推荐速度目标值250公里/小时以上。至长沙后可接入渝长高铁,直到重庆。

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　　福厦增开1对列车

　　海峡都市报讯 南昌铁路局消息,7月1日零时起将实行新的列车运行图,共安排开行旅客列车405.5对;新增49对;变更运行区段11.5对,变更经由3对,变更始发终到站4对。

　　此次调图,铁路部门为即将开通运营的新线铺画了列车运行方案。同时,还在沪昆高铁及福厦、昌福铁路等既有线上加开上海南至重庆北间Z257/6、Z258/5次,南昌西至上饶间G5004/3次,福州南至厦门北间D6239/40次。

　　(杨阳 蔡栩 贾祺)