为何杏林和翔安出口超载最严重?范科长解释,这主要是由地理位置决定的。翔安出口位于沈海高速进厦门的方向,从福建北部,包括浙江、江苏的货车都会从这个方向出高速。同时翔安出口连接翔安的324国道,离翔安附近的工业区很近,几乎是中转翔安、同安工业区的必经之路,所以货车流量大,抽检出的超载车自然多。

　　杏林出口是一个重要中转位置,漳州、广东方向过来的车都会从这里下高速。

　　另据测算,一辆超载货车平均超载量达4.8吨左右,相当于4辆小车的净重。

　　最高纪录：110吨

　　相当于两辆主战坦克

　　超载货车平均超载4.8吨,那超载最高纪录是多少?记者从业务科了解到,自从开始使用福建省超载车辆黑名单录入系统以来(2012年起),监测到的超载货车最多载货重量达110吨左右,相当于自身自重的两倍左右。经过记者查询发现,中国目前的主战坦克新型99式坦克重量在50多吨,也就是说,这辆货车的载重相当于两辆主战坦克。

　　让记者惊奇的是,这辆车其实只载了一个货物。范科长表示,这辆超载货车载了一件大型不可拆卸设备,一件就超重了。而厦门去年全年所有高速过磅口检测到的超载货车中也有这种特点,主要货物为钢材、铁件、石材等,大多也是重量重、不可拆卸的类型。