辩解

　　费用是软件算出来的，我当然听它的

　　“后来发现软件有计算里程,算出来的结果是,我只多收了16元,所以我只退16元。”薛师傅向记者表示,他愿意退还朱先生16元手工输入的费用,其他项目的费用就该根据打表器显示的收。

　　记者问:“打车软件出现故障又突然恢复正常,这样的路程计算与计费准确吗?”“这个我没办法跟你说,你可以找滴滴公司,上面都有记录。”薛师傅说。

　　至于软件显示里程3.6公里,薛师傅说:“这是软件出了问题,我真正走了有10公里。”根据朱先生的打车行程,记者在地图上测量显示,该段路程不到5公里。

　　记者从朱先生的订单明细里看到一项,25分钟低速费20元。这是什么费用?朱先生一头雾水:“路上的时间总共也才15分钟,而且一路都没怎么堵车,怎么可能低速时间有25分钟?”

　　记者就此咨询滴滴客服,客服说,舒适性专车低速费的收费条件为车速小于12公里/小时开始计时,收费标准为0.5-0.8元每分钟。朱先生遇到的情况,可能是打车软件系统出了问题。

　　存疑

　　司机是哪家租赁公司的？

　　滴滴公司:我们无法提供

　　“这个东西我没办法给你说,就这样。”记者再次追问薛师傅是否合法运营,他以正在开车为由草草挂断电话。对此,记者从滴滴方面得到的回复是:“薛师傅通过滴滴公司挂靠在厦门一家合法的租赁公司,但具体哪一家我们无法提供。”

　　记者了解到,私家车及个人,与租赁公司成功挂靠后,车辆及司机只要符合滴滴公司的相关标准,并且挂靠的租赁公司为合法公司时,私家车与个人就可加入滴滴专车行列。

　　车辆和司机准入专车行列的标准、相关资料及资质的真实合法性该由谁规定、审核、并监管?滴滴方面给出的答复是:“我们公司有自己的标准,司机都是经过严格培训的,车辆都是有运营资质的。而相关资质的审核,会通过网上加盟的方式提交资料,后台派专人去审验,各站点人员根据我们自己的验车标准进行审核。”