危害 挤占路面影响市容

　　据业内人士王先生介绍,“僵尸车”大多是长期不年审,接近报废或已到报废期限的车辆。按理说,旧车可送往报废公司或二手车市场处理,但这些车往往有违章罚款、路桥费欠费等遗留问题,车主索性直接丢弃。

　　不少市民认为,“僵尸车”经雨打风吹和人为破坏,大多破损严重,已经影响到市容市貌;同时,这些车长期占用路面,霸占了稀缺的停车位资源;长期放置的“僵尸车”还易招引窃贼,一旦濒临报废的部件流入市场,可能暗藏严重后患。

　　出招 分三类管理“僵尸车”

　　据介绍,2014年晋江交管大队采取联合执法、定点巡查、强制拖离等措施,共清理“僵尸车”1214部。

　　今年,晋江交管大队开展“交通精细化管理

　　警民同参与”活动,在首批曝光的10个城市管理问题中,“僵尸车”仍是一个颇受市民关注的话题。大队持续开展“僵尸车”清理扫尾工作,本着“立查立决”的原则,组织警力不定时不定点巡查。群众还可以通过电话、微信、微博等渠道进行投诉或举报。截至目前,组织警力上路3次,接到群众举报6次,共清理僵尸车23辆。

　　此外,晋江交管大队总结整治“僵尸车”的经验,于日前进一步出台明确了相应的处置流程,分三类管理“僵尸车”,停车泊位外强制拖移,停车泊位内限期自行处置,小区内协助物业依法管理,让“僵尸车”无处遁形。