这片荔枝林下的空地就是A区规划停车位的地方

　　海峡都市报4月15日讯(记者 蔡学伟 文/图)位于莆田市区延寿街旁的荔园小区,分别于2007年和2008年被评为“省级园林小区”和“市级绿色小区”。近日传出小区的业委会准备在小区A区的荔枝林带建设停车位,引发不少业主担心。

　　业委会：早期规划车位少250多部车难进门

　　荔园小区业主委员会秘书佘先生介绍说,荔园小区是莆田市经济适用房示范小区,容积率低,绿化率高。由于是早期规划建设的,当时小区内的车位仅按每户0.4个车位设计,也就是说,平均三家住户,才能拥有一个完整的车位。现在,小区共有2000多户居民,平均两家就有一部车,而只有624个车位,远远满足不了车辆暴增的需求。目前仍有250多部小区业主的车辆,在小区登记后,由于没有相应停车位,无法进入小区,给这些业主的正常生活造成了很大不便。

　　佘先生说,目前拟建设小区停车位的主要有两个地方,一个是C区东侧围墙外的三角形空地,另一个是A区荔枝林下方的空地。居民担心的主要是A区的这块区域。为此,业委会已于1月和2月,分别召开了三场部分业主座谈会,业委会正在逐一与小区业主进行沟通,目前还未做出是否建车位的决定。

　　佘先生说,即使最后小区居民同意进行车位建设,他们在施工过程中,也将严格遵守“不砍伐树木、不减少绿化带、不破坏景观、不影响休闲生活”的四个原则,不会给业主带来不便。

　　园林：若不减少绿化率将不会干预

　　荔园小区的业主林女士告诉记者,荔园小区是莆田最具标志性的小区之一,小区环境十分优美,不但有荔枝林带,还有大量人工绿地和休闲场所,还是“省级园林小区”。如今如果因建设车位,就擅自改变原来的绿地,势必会造成小区整体形象的损坏,而且减少了业主休闲的区域,因此,她不赞同建车位。

　　莆田市园林局绿地科的工作人员表示,小区的绿化率是由规划部门进行规划建设,园林部门原则上对小区内的绿地没有管理权限。只要小区绿化率没有变化,园林部门不会介入。