泉州动车站综合交通枢纽站效果图

　　部门 年底建设两年可完成

　　“建设方案正在完善中,预计年底前开始建设,工期两年左右。”市交通运输集团公司相关负责人说,目前他们在该位置先建起一个动车接驳汽车站,现有七条班线,一天三四百班次的车,接驳中心市区往返各县(市、区)的乘客。

　　至于枢纽站为何迟迟未建成?他解释说,这是一个大项目,本着节约的原则,建设方案一直在调整。加上动车站的客流量一直在增加,从当初每天的几千人次到如今的几万人次,枢纽站的容量也跟着不断调整。

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　　2010年4月,莆田动车站与泉州动车站一起投用,2014年7月莆田动车站综合交通枢纽站设计方案确定并动工建设,目前正在封顶施工,将于今年8月竣工交付。

　　重庆沙坪坝火车站与综合交通枢纽同时改造,融高铁站房、综合换乘体系、配套城市道路、城市轨道交通及城市广场为一体,实现人员流动的无缝衔接。

　　宜春新火车站综合交通枢纽工程是集高铁站、普铁站、长途汽车站、公交站、出租车车站“五站合一”的大型公共交通建筑,同时建设,同时使用。