事故发生后,的哥进隧道将后保险杠取走

　　海峡都市报讯 昨日上午8时许,福州北二环东路金鸡山隧道,20分钟内发生4起追尾事故,涉及11辆车,车辆不同程度受损,所幸车内人员均无大碍。据了解,该隧道内大部分交通事故,主要是因车辆速度太快、跟车太紧有关。

　　20分钟4起追尾

　　海都记者赶到时,4辆事故车已撤离到北二环东路边上,其余7辆仍暂停在隧道内,民警正在指挥事故车撤到隧道口的安全区。此时,隧道南洞往火车站方向出现交通滞留状况。8时50分许,所有事故车辆都撤离隧道,道路才恢复畅通。

　　“每隔数分钟就发生一起追尾。”一名执勤人员告诉记者,短短20分钟内就发生4起追尾事故,涉及11辆车,事故车辆不同程度受损,幸好11辆车内人员均无大碍。

　　事故车的驾驶员告诉记者,主要是前面车辆急刹车,后面车辆车速有点快,跟车又近,一时间刹车不及,导致多起追尾事故。

　　超速致事故频发

　　海都记者注意到,金鸡山隧道两个入口处,均设有限速40公里的警示牌,但不少车辆通行时速度明显超过限速。采访车在隧道内保持40公里的车速行驶时,跟在后面的车辆不是按喇叭就是按双闪灯,示意采访车车速过慢。

　　车主张小姐告诉记者,每次开车途经金鸡山隧道时,车速都保持在40公里内,一些车主可能嫌她速度太慢,经常按喇叭和闪灯催促。“我是一名新手,他们一催促,我就容易紧张,弄不好就可能引发事故。”

　　现场执勤人员告诉记者,金鸡山隧道内的交通事故,主要与隧道内部分车辆速度太快、跟车太紧有关。他说,金鸡山隧道南洞实行双向两车道通行,虽然洞外有时存在排队候行现象,但洞内车流较为通畅,特别是化工路往火车站方向实行两车道通行,不少车辆速度很快。

　　福州警方表示,隧道通畅不代表车辆可以超速,敬请过往车辆按照交规行驶,注意安全、有序通行。

　　(海峡都市报记者 汤先增/文 毛朝青/图)