“刚开始‘上网’,腿抖得厉害,几乎想辞掉这份工作。”缪应娇说,“我们将安全交给一根双钩安全带,而旅客却把安全交给了我们手中的接触线,这么一想,胆子就大了。”

　　缪应娇说,每个腕臂上有60颗螺帽,8个开口销,每次“上网”,他们都要一一检查,因为对于时速超过200公里的高铁来说,任何一颗螺帽的松落,都可能带来难以估量的后果。

　　2013年广西开通高铁前,柳州供电段管辖内电气化铁路总里程为306公里,现在仅来宾北网工区管辖内电气化铁路就达到304公里,网工的任务加重了很多。

　　4日晚,他们要完成进德I场至来宾北站间23公里接触网设备的检修任务,这意味着要爬上爬下400多次。

　　绵延千里的接触网,一切参数都要精确到毫米,只要有一处断电,就将会导致几十公里的铁路电线全部瘫痪。

　　5日凌晨2点,缪应娇迅速爬上6米高的作业平台,站在作业平台上,立刻感到了不一样的温度和风速,穿得再多,冷风还是能找到空隙钻进身体。但腕臂上作业的网工,因为要爬上爬下,穿着都很单薄。

　　“干一会活就不冷了,再说,穿多了动作也不利索。”缪应娇一说话,呼出来的气便成了白雾。

　　由于作业前,他们要对接触网进行放电、验电作业,准备工作会耗费一定的时间,其实留给他们“上网”的时间并不充裕。对他们来说,速度就是一切。

　　踏上腕臂水平定位管,必须保持约30度水平摆幅的定位管使缪应娇的身体瞬间失衡。只见缪应娇娴熟而镇定地抓住腕臂,很快又重新站稳。两年的接触网工生活,他早已习惯在这30度水平摆动、6米垂直高度的平面上完成整套标准作业。