3月13日早上8点44分鼓东路站车辆较为充足

　　记者走访

　　大部分站点车辆充裕 少部分少于10辆

　　为了了解在用车高峰期站点车辆的使用情况,上周五,东南快报记者随机对鼓楼区的14个站点展开了走访调查。

　　当天上午7点40分,西洪路站点,20个锁车器上有16辆自行车可以使用,并且旁边还有工作人员正在把自行车放到锁车器上。

　　“今天车格外多,平时早上来这儿经常没车,最多也就五六辆,看到没车后就要匆忙打的,这里还是单行道,那打车费让我们心都在滴血啊。”现场,网友“歪西饼果”说。

　　现场工作人员告诉东南快报记者,“我们的上班时间是7点30分,并且一个人要负责多个站点,所以有的时候锁车器上没车我们没法及时把车放上去。”

　　接着,记者又相继走访了13个便民自行车站点,发现茶园小学、省委党校、福大东门、美景良辰、东街口万霞广场、鼓东路、中山路口、鼓楼区政府大院这8个站点的车辆供应较为充足,可使用的车辆都在10辆以上。

　　而杨桥路双抛桥、鼓二小、蒙古营、省国土资源厅大厦这4个站点可使用车辆较少,分别为6辆、9辆、8辆和2辆,但一旁的备用车辆数量都不少。

　　中午12点30分,五四路中段站点,看到正如余女士所说的那样,这里一排30个锁车器上空空如也,没有一辆自行车可以使用,锁车器旁边停放的自行车数量有20余辆,一个穿着校服的学生站在站点旁,满脸焦急的表情,还有一位市民直接在锁车器前看起书来。

　　“我是附近学校的学生,中午都来这边借车骑回家吃饭,这儿的车很抢手,今天只是下课晚了点过来就没车了。”小李说,看到久久没人来还车,他急得满头是汗。

　　东南快报记者在一旁观察,期间还来了3位市民想要借车,但看到锁车器上没车可以用就离开了。到了12点42分,终于有一个人骑着一辆自行车来还,小李急匆匆跑上前就把车借走了。

　　3月16日中午,东南快报记者再次来到五四路中段站点,发现这个站点的锁车器上还是空荡荡的,没有车辆可以借用。