榕城到底堵不堵?

　　对此,有警方人士认为,央视的调查数据是比较贴近事实的,以北大教授的调查结果,福州没有进入最堵的五大省会城市和十大城市。同时,省会城市平均上班时间为57分钟,目前,福州绝大多数的市民上班时间是不会超过57分钟的。

　　在采访中,有市民认为,如今随着三环路的开通,路途最远的反而用时更短,除非上班时遭遇事故等突发情况,一半市民的上班用时是不会达到57分钟的。

　　榕城交通看三大因素

　　警方人士介绍,目前影响福州市区交通现状的因素主要有以下几点:一是持续上涨的机动车保有量。2004年,福州市区机动车仅为8.79万辆,而到2014年,则达到59.14万辆,年平均增长21.1%,并且以每天380辆的速度递增。非机动车也在高速增长,福州市登记的电动车共有86.6万辆。

　　同时,目前福州市区道路正处于发展时期,占道施工影响了道路的通行能力。

　　而有长期关注交通发展的人士认为,福州的交通现状还与福州的城区布局有关,福州是典型单中心布局,老城区以20%的面积承担了43%的居住人口和49%的就业岗位。

　　警方提醒：交通陋习也在“添堵”

　　警方介绍,随着地铁通车以及化工路、远洋路等快速路改造的完工,福州交通“堵情”将会缓解。同时,警方已多措并举破解“堵情”。比如:充分发挥智能交控系统作用,在三环、二环、中心城区三个层次建成二十多面大型交通诱导屏,实时告知道路通行情况,提前引导。

　　警方人士介绍,目前,机动车加塞、小事故赖路,电动车逆行、闯红灯等交通陋习,也在一定程度上加剧了城市的拥堵。为此,警方开展专项行动,强化交通秩序整治。