高架车道变身“观景平台”

　　如果这条行车道的护栏边没有行人驻足,豪车剐蹭混凝土护栏,大抵会是一场“破财挡灾”的普通事故,在这段单向六车道的路段甚至可能不会造成很长时间的拥堵。但由于这处平台地势高、视野开阔,距离停机坪又只有咫尺之遥,T3航站楼投入使用后,行车高架竟然变身为“观景平台”,为惨祸的发生埋下了伏笔。

　　事发当日是星期天,刘权一家就是专门去机场看飞机、而不是去坐飞机的。他早就听别人说离港平台看飞机起落景观好、看得清楚,特地带上母亲和孩子去度周末,却怎么也没有想到会让一大家子受皮肉之痛、惊吓之苦。

　　在宝安区西乡人民医院,从陕西来深圳探亲的伤者宁雪风向记者回忆了当时的情况,“我当时就在那个桥上看飞机起落,看了没两分钟就被撞了,那个车是撞到我前面的人,那个人又撞到我。”宁雪风的丈夫、在深圳务工的王健云告诉记者,事故中很多护栏边的人“被撞得飞起来”,他和妻子因为站在事发现场远端靠近航站楼的位置,因此都是被别人撞到而受伤,也侥幸逃脱了生命危险。

　　比他们更幸运一些的是31岁的旅客黄江涛。他当天计划和女友一起乘坐晚上8时许的飞机返回四川,因为到达机场的时间较早,便到离港平台“看看飞机,拍一点视频和照片留念”。大约3点半的时候,黄江涛接到侄子打来的一个电话,边聊边走又进入了航站楼,就是这个电话让他逃过一劫。

　　“现在想想真的很后怕,我真的是太幸运了。”黄江涛对记者说,“我一进去(航站楼)事故就发生了,等我出来的时候,已经看到现场被工作人员和警方围起来了。”

　　参与现场救援工作的广东省公安边防总队机动支队战士告诉记者,事发地几乎每天都有行人聚集看飞机,“一般是两个时段人比较多,上午10点到11点和下午3点到5点。”一名边防战士说,“我刚来巡逻的时候,看到这里每天这么多人,还以为是个公交车站。”