观点

　　厦大能源学院教授黄光晓:

　　公交和物流领域

　　适宜先推广

　　纯电动出租车的投用为厦门市新能源汽车的推广应用,起到较好的示范作用,增强市民对新能源汽车的信心。但鉴于现有新能源汽车技术水平和充电设施建设情况,私人乘用车采用纯电动车还需时日。我认为公交和物流领域较适合采用纯电动车,建议先在这两个领域推广。

　　在公交领域,普通公交车可用油电混动车,而定制化公交或企事业单位通勤车、公务中巴则更适合采用纯电动车;物流领域可采用220伏慢充模式的纯电动物流车,解决物流企业“最后一公里”的配送需求。

　　数字

　　每天需求2000笔

　　去年,我市在全省范围内率先试点投放电召经营出租车,组建第一家混合所有制出租车公司。电召经营出租车以闪亮独特的外观、舒适的乘坐感受、方便快捷的召车方式和文明温馨的服务,受到广大市民的欢迎。

　　目前,电召经营出租业务量正在稳步增长,每天通过电召中心平台、程掌召车软件等进行即时电召、预约电召的话务量络绎不绝,泊位上车、即下即上、包车业务也在不断增加,各种用车需求平均达到2000笔/天。