商家称销量很好

　　上马路不需手续

　　在福州各大商场和超市,电动平衡车早已不是什么新鲜玩意。昨日上午,记者来到万象城,一家电动平衡车的专卖店内,几名年轻人正在选购。“目前,市场上主要有独轮和双轮两种电动平衡车,很受年轻人的欢迎。”店员告诉记者,平衡车的价格从1000到10000元不等,“虽然不便宜,但销售业绩还不错。”该店员说。

　　记者在一台样车的脚踏板上看到一张注明“已路测”的标签,店员告诉记者,该标签是由厂家贴的,表明出厂前已经过路面测试,适合在马路上行驶。当记者对平衡车的安全性表示担忧时,该店员解释,电动平衡车的时速最高不超过20公里,如果速度达到极限,控制系统会自动减速。遇到危险,可以通过改变重心或跳车等方式来保证安全。

　　“在上路之前要在空地上多练习,熟练以后才能上路。”当记者询问是否有相关部门对平衡车上路进行管理时,该店员说:“上路不需要办理任何手续,只是一个代步的玩具,怎么需要部门管理呢?”

　　全国多地禁电动平衡车上路

　　福州网友@“—旅—”认为,独轮车上路无法可依,不安全。“电动平衡车上路会增加道路安全隐患,容易发生事故,加上无牌无证,肇事逃逸也难追责。”市民陈先生说,“如果平衡车突然出现故障,骑行者就容易因为惯性而跌倒。每次看到年轻人骑独轮车,我都要为他们捏把汗。”

　　记者了解到,上月开始,电动平衡车在全国多地遭禁。北京、上海、洛阳等地交警部门正在严查电动平衡车上道路行驶的行为。但目前我市暂未采取相关措施。

　　对此,福建师范大学公共管理学院谢宏忠教授表示:“电动平衡车是新兴事物,作为代步工具,有节能环保,便捷灵活的优势。禁止上路的强制措施并非长久之计。”谢教授认为,若要“代步神器”安全上路,一方面,厂家应不断提高平衡车的安全性能;另一方面,相关部门应尽快制定完善的监管制度,同时骑行者要严格遵守交通规则。

　　(福州日报见习记者 莫思予 林晗)