印尼搜救部门负责人班邦说,遥控水下装置已被放到水下30米深处,探测物体的具体位置和形状。他说,由于浪大影响到了搜救行动,目前浪高4至5米。

　　他说,搜寻队已调低遥控水下探测器的高度,以获得水下物体的确切图像,但由于水流湍急,造成困难。

　　由于水流及大浪可能令遗体及客机残骸漂到更远的地方,搜寻队昨天扩大搜寻范围至210海里,共有30艘船和13架飞机参与,但三米高的大浪阻扰搜寻进度。

　　专家指出,只要天气好转,要从爪哇海相对较浅的海域中找到黑箱并不难。印尼调查官图斯说:“找到黑箱后,我们就能在一个月内公布初步调查报告。目前我们还不能揣测坠机原因。”

　　这是亚航自2002年开始运营廉价航空以来的第一次客机失事,原因仍未确定。当局尚未找到客机的大部分残骸以及俗称‘黑匣子’的飞行记录仪。

　　路透社引述印尼国家交通安全委员会(National Committee for Transportation　Safety)调查人员图斯·桑尼托索(Toos Sanitioso)称:“在‘黑匣子’找到之后,我们能够在一个月内得出初步报告。”