技术分析

　　失事前超过正常飞行速度

　　资深机长陈建国接受北青报记者采访时表示，据初步调查结果，印尼空难与飞机配平机构故障和飞行员处置不当有关，相关“补丁”政策已经发布给全球其他737 MAX用户。这是近期坠毁的第二架737MAX型飞机，对波音来说压力会很大。

　　陈建国表示，通过已公开的飞行数据显示：这架飞机失事前，最大地速达到383海里每小时，超过了飞机正常的飞行速度。陈建国分析说，通常在高度10000英尺以下表速250海里每小时，而这架注册号为ET-AVJ、出厂序号是62450的飞机，起飞后反反复复爬升下降，下降爬升的过程，高度7000~8600英尺之间，最大地速达到383海里每小时，超过了飞机正常的飞行速度。该数据与狮航的全球第一架737MAX空难有些相似，都可以归结为LOC—空中失控。陈建国也表示，具体原因还需要更多的数据来分析。

　　中国乘客

　　多数是80后与90后

　　据埃塞航空公司最新新闻发布会信息，失事飞机乘客和机组人员全部罹难，国籍分别为：32名肯尼亚人、18名加拿大人、9名埃塞俄比亚人、8名中国人、8名意大利人、8名美国人、7名英国人、7名法国人、6名埃及人、5名荷兰人……以及4名持联合国护照的人员，此外仍有6人的国籍情况没有公布。关于失事飞机上的8名中国人，截至昨晚21时，已公布的三人名单中，两人为80后，包括1981年出生的周某和1986年出生的金某。另有一名香港人士曾某。

　　公开信息显示，金某出生于1986年，是中国一家大型企业员工，长期负责该公司在非洲的职业教育项目，近年来，他多次往返中非，促成多个项目合作。记者从他的社交平台主页上看到，金某是山东青岛人，毕业于西北工业大学。他喜欢篮球，热爱唱歌，曾在社交媒体上发布自己弹吉他唱歌的照片，还曾在大学期间组建乐队。

　　周某1981年生，其供职的集团发言人称，周某长期在一线履职，表现出色，尽忠职守。

　　北青报记者从携程获悉，确认本次航班上有一位来自辽宁本溪的携程客户，关于这名乘客的其他信息，携程没有透露。携程目前已经启动了“重大突发事件应急预案”，并开通救助专线电话021-34064880-853040。

　　10日晚间，北青报记者从中华人民共和国驻埃塞俄比亚联邦民主共和国大使馆获悉，失事航班的8名中国乘客分别为5名男性、3名女性，多数是80后与90后，护照籍贯显示，他们是来自陕西、浙江、山东、天津和湖北等地的游客与中资公司派驻人员，目前确认有一名来自中国香港的联合国环境署职员。

　　使馆正在确认航班旅客名单中的细节，已启动应急机制，与有关各方保持密切沟通，积极开展后续工作，包括一方面与政府、航空公司保持联络，一方面陆续与家属取得联系，提供必要的协助，如签证、出入境方面，协调与相关部门的手续。同时，埃塞俄比亚航空也承诺会第一时间主动联系家属，处理相关事宜。

　　（文/本报记者 张夕 付垚 蔺丽爽 赵婷婷 张月朦 熊颖琪 统筹/蒋朔 余美英）

　　最新消息

　　据埃塞俄比亚航空发布的通报，埃航CEO Tewolde GebreMariam表示，失事班机的机长曾向塔台表示，遇到困境希望返航，塔台也立即予以批准。机长Yared Getachew 的累计飞行时间超过8000小时，副驾驶 Ahmed Nur Mohammod Nur 的飞行时间为200小时，他们一起指挥了这次飞行。

　　Tewolde GebreMariam说，他们将尽快调查事故原因，“但常规检查和维护中从未发现飞机存在问题”。