资料图：占用道路的“僵尸车”正在被拖走。 周毅 摄

　　处理“僵尸车”难在哪？

　　“僵尸车”堵塞道路而且还有安全隐患，那么如何处理“僵尸车”就成了一个问题。可“僵尸车”处理起来其实并不那么容易。

　　如何判定“僵尸车”是清理整治时的第一个问题。北京东城区龙潭社区一位城管工作人员告诉中新网记者，通用的做法一般是先确定车辆已经无法使用，然后询问周边居民是否长时间无人使用该车辆。

　　“判断完什么是‘僵尸车’接下来难在‘僵尸车’属于私有财产，他人无权处理。”该城管说。

　　张炳尧指出，《物权法》第三十九条规定：所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。汽车是私人财产，尽管长期停在那里已成为事实上的垃圾，但是一旦进行处理，如果车主找上门来就很难扯清楚。

　　对于这一矛盾，上海市浦东交警采用了“统一停放，集中公示”的方法。据媒体报道，近日，浦东新区设立了首个“僵尸车”专用停车场。该停车场已停放了近400辆“僵尸车”。浦东交警将停放在小区和道路的僵尸车清理到这里，并将对其集中公示，半年内无人认领的车辆将进入报废程序。

　　家住北京市丰台区的司机秦师傅接受记者采访时说，“僵尸车”占据停车位堆积杂物，而且还听说过“僵尸车”引发的安全事故，是应该清理一下。

　　但他同时认为“僵尸车”很难清理干净，因为“大家报废车辆的意愿不高，现在报废汽车的价格太低，与其花时间精力去报废不如直接放那里不管了。”