中新网客户端北京7月26日电 题：城市僵尸车调查：私产占用公共资源 城管清理陷两难

　　作者：张旭 周莹莹 邱宇

　　你见过“僵尸车”吗？

　　走在城市的大街小巷或停车场，很多人时常能看到一辆辆外观老化、积满灰尘的车辆，似乎早已废弃，有的已经只剩下一副躯壳，有的还堆满了垃圾或其他物品，这就是“僵尸车”。

　　近日，记者走访北京多个区域，对“僵尸车”进行了调查采访。

　　北京枣营北里小区内停放的僵尸车，最新的年检标志为2010年。张旭 摄

　　“僵尸车”是如何产生的？

　　北京朝阳区枣营北里小区内停放有一辆看似废弃的机动车，车身锈迹斑驳，挡风玻璃上最新的年检标志为2010年。

　　家住附近的居民告诉中新网(微信公众号：cns2012)记者，“这辆车停在这里两年了，因为手续不全所以没办法年检，也没办法报废，所以就一直停在路边。”

　　今年6月，北京西城区大栅栏街道城管队和执法小分队曾对辖区内社区的“僵尸车”进行了清理。如何判断是僵尸车？“车辆长期无人管理锈迹斑斑，有的车窗敞开，里面堆满了杂物。”北京西城区城管工作人员表示，这是前期的一个基本判断。

　　那么，在什么情况下会产生“僵尸车”呢？

　　记者了解到，有些是手续不全无法报废；有些是车主在换新车时，旧车没有卖出自己理想的价格，就一直闲置着；也有些是车辆需要去报废，但车主却嫌流程太过麻烦，而且报废价格也不高，所以就弃之不理了；有的“把废旧车辆当做了储物间，还省下了房租的钱”……总而言之，“僵尸车”就这么僵在了这里。