福厦高铁九龙江特大桥施工现场。

　　厦门网讯 (文/图 厦门日报漳州特派记者 林森泉)昨天是“五一”国际劳动节，在福厦高铁项目漳州段施工现场，中铁六局的参建者用劳动来庆祝节日。记者在九龙江特大桥的施工现场看到，工地一片繁忙，打桩机和吊车的声音、工人们的呼喊声合成一首劳动交响曲。项目部党支部书记成凯告诉记者，九龙江特大桥是福厦高铁控制性工程，施工难度大，施工环境复杂，跨国道1次、跨高速路2次、跨鹰厦铁路1次、跨九龙江3次，无论在哪个环节，党员都起到打头阵当先锋的作用。

　　据介绍，九龙江特大桥全长约10.289公里，该施工段包含七座特殊结构桥。去年9月30日，中铁六局拉开了福厦铁路厦门至漳州段的建设序幕。该段线路经过集美区、海沧区和漳州市台商投资区、龙海市及漳州高新区。目前，集美特大桥、东孚特大桥、九龙江特大桥、漳州上行联络线特大桥、漳州下行联络线特大桥已全面开工建设。

　　据了解，福厦高铁北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，新建线路全长277.42公里，是福建省内第一条设计时速为350公里的高铁，全线设福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站、漳州站等7座车站。