【数读“海丝”】

　　昨天发布的数据统计显示，今年上半年，福建对“海丝”沿线国家和地区出口贸易额达1398亿元人民币，同比增长8.1%；投资14.9亿美元，同比增长4.2%。

　　尽管厦门今年上半年的数据未统计，但从去年的表现来看，厦门与海丝沿线国家贸易额达207.38亿美元，增长4.4%，其中出口140.04亿美元，增长10.1%；海丝沿线国家对厦门投资项目54个，增长80.0%，合同利用外资9879万美元，增长16.5%；厦门对海丝沿线国家投资项目25个，投资额4.56亿美元，同比增长8.5倍。

　　福建馆布局凸显“海丝”特色。记者唐光峰摄

　　海西晨报讯（记者 叶子申）数天后，皇家加勒比“海洋神话”号邮轮将以厦门为母港，开启“海丝友好之船”首航。届时，市民和游客将登上这艘7万吨级的豪华邮轮，从厦门邮轮母港出发，到访菲律宾的重要港口城市马尼拉、长滩岛，进行为期6天5夜的旅程。

　　记者从昨日举行的“21世纪海上丝绸之路建设暨国际产能合作发布会”上获悉，作为21世纪海上丝绸之路战略支点城市，厦门正依托“一带一路”，进行全方位的国际产能合作。

　　开发“海丝”组合航线

　　“我们希望用3年到5年的时间，沿着海上丝绸之路规划一个全线的运营。”“海丝友好之船”运营方———建发国旅集团董事长陈丽霜表示，2017年和2018年，这条“海丝友好之船”不但可能开通多个国家组合的航线，往后还考虑开到中东甚至更远的地方。

　　据悉，厦门还积极策划“东盟友好之船”，力争将邮轮开到东南亚以及东盟国家。同时开展包括中外青年联欢、市容参观、经贸交流在内多种交流活动。

　　记者了解到，作为21世纪海上丝绸之路战略支点城市的厦门，正依托“一带一路”积极打造邮轮旅游品牌。

　　从厦门送出更多“中国造”

　　除了邮轮经济，厦门还凭借交通区位优势，在中欧(厦蓉欧)、中亚班列的来往穿梭之间，让更多“中国制造”从全国各地集结厦门，再向世界各地出发。

　　“最近，新疆正在跟我们商讨展厅互设，我们准备将厦门及周边地区的轻工产品在乌鲁木齐、阿拉木图设展，面向中亚、中东欧、俄罗斯和我国的内蒙古。我们在厦门自贸片区也会提供一定的空间，给他们展示新疆的特色产品，而这些产品展示的对象就是台湾地区和东盟。”厦门海投供应链运营有限公司相关人士在接受采访时说。

　　当然，这只是国际产能合作的一个缩影。海投集团相关人士表示，未来或可在沿线国家投资方面，利用东南亚港口和物流的优势与中远海运进行产能合作，跟马来西亚合资建设燕窝产业园，与中外运准备进一步拓展俄罗斯的市场。此外，还可延伸到清真食品，携手国检建设清真食品认证中心，中转、加工有关清真用品，再销往全球。