福州新闻网4月17日讯（福州晚报记者 邱泉盛 通讯员 王彦）上世纪70年代末至本世纪初期，在改革发展的浪潮中，马尾一家军工老厂——福建星海通信科技有限公司把路越走越宽，从昔日几百万元产值的小工厂发展成为年产值2亿元的导航通信领军企业。多年来，这家企业在军民融合发展道路上，迈出矫健步伐。

　　如今，在全国长途客车、旅游客车及危险品运输车上，都有该公司生产的车联网终端产品，福建省所有60马力以上的渔船都安装了其生产的定位系统，导航、通信等相关军品订单更是源源不断。

　　“军转民”  从负债到年产值2亿元

　　据了解，走过了59个春秋的星海通信，在2000年还在靠借贷发工资，该公司一位主要领导回忆起公司“起死回生”的经历颇为感慨。

　　就在这一年，星海通信生产了第一款军工产品“无线电近程导航”。由于企业前身是福建无线电厂，在技术上有良好的基础。很快，“无线电近程导航”就获得部队的青睐。星海通信马上开发多种同类产品，在军用导航领域站稳脚跟。2005年，星海通信顺利改制为国有控股企业。

　　“企业第一次飞跃在2012年，北斗卫星导航的介入，我们从军工产品再次迈进了民用领域。”这位在星海从事了20多年管理工作的领导说，“那一年国家发布北斗卫星系统，我们立即跟进，开发了相关产品。”

　　星海通信的导航技术同时在军、民领域发展，比其他企业更具优势。以目前遍布福建渔船的星海“北斗船载终端”为例，不仅有常规的定位、电子海图等功能，更提供海事卫星电话语音服务。在国内，拥有北斗、海事双卫星功能的渔业产品，这是唯一的一款。星海通信也成为福建唯一同时掌握无线、卫星、惯性三大导航技术的企业，年产值达2亿元。

　　“民转军”  民用技术反哺军工市场

　　“军转民”让企业渡过难关，走入了发展快车道。星海通信又投入了大量人力物力，以多年民用产品的技术沉淀“反哺”军工市场。

　　民用市场开疆拓土的这几年，星海通信不仅开发了相关硬件设备，还研发了整套软件管理系统及平台。企业每年投入到科研方面的费用占销售收入超10%。500多名在职员工中，科研人员有261人。在“物联网”还没有大热时，星海通信的相关技术就已经十分成熟了。

　　“星海通信做的就是定位、通信的信息化管理，只要把成熟的民用平台加以改造，就可以转为军工产品。这对我们而言，轻而易举。”该领导说。

　　带着技术自信，星海通信将未来瞄准了汽车和海洋电子两个前景巨大的蓝海市场。近两年，星海研发的航空信标归航机、车联网云平台等系列产品不断推陈出新，进一步扩展市场份额。