7月13日上午，马尾区港口路下穿及市政基础设施配套工程船政文化城站地下连续墙工程开工建设，马尾地铁建设又向前迈进了一步。预计今年年底船政文化城站可完成地下连续墙施工。

　　船政文化城站位于马尾区港口路与君竹路交叉口，沿港口路东西方向布置，车站总长为202.2米，有效站台长度为118米、宽11米。船政文化城站为地下三层岛式车站，车站负一层为市政地道，负二、三层为地铁车站。车站共设置4座出入口（其中一座为预留出入口）、2处下沉广场、2组风亭和1处安全出入口。

　　船政文化城站基坑采用明挖法施工，考虑到车站基坑较大且平面竖向布置较复杂，车站围护结构选用吊脚桩、锚索支护、地下连续墙、混凝土支撑及钢支撑等多种形式。地下连续墙是围护结构的一种形式，兼具截水、防渗、承重、挡水结构的功能。船政文化城站主体结构车站三层部分采用1200毫米厚地连墙围护结构、两层圆形站厅部分采用800毫米厚地连墙围护结构，地下连续墙标准幅宽6米,最宽墙体为7.5米，车站主体连续墙共66幅。

　　为保质保量完成施工任务，施工方对船政文化城站独立组织进行施工，投入1台350吨履带吊和1台180吨履带吊负责地下连续墙钢筋笼的吊装，施工人员分为两个班组，24小时作业。

　　记者 陈晓静 文/图