福州市某小区，车辆占道停放。福建日报记者 游庆辉 摄

福州智慧停车系统，可实时显示停车余位。福建日报记者 游笑春 摄

　　低位视频停车设备，可记录车牌号和停车时间等信息并进行数据上传。福建日报记者 游笑春 摄

NB地磁设备，能够感应车位是否被占用。福建日报记者 游笑春 摄

城市车辆每年激增，停车问题让大多数车主十分头痛。福建日报记者 游庆辉 摄

厦门港务控股集团实现自有车位与社会错峰共享。 福建日报记者 游笑春 摄

　　停车难，一直是现代城市管理的难点。除了努力扩大供给，缓解停车难的另一个重点方向，就是盘活存量停车资源，提高管理水平，推进开放共享。

　　今年，国家发改委等四部门联合出台《关于推动城市停车设施发展的意见》（简称《意见》），再次为缓解城市停车难提供指引。其中，推动信息技术与停车产业深度融合、优化停车信息管理、推进停车资源共享等成为《意见》的重点内容。

　　多年来，我省积极探索智慧停车平台建设。福州、厦门、莆田、三明等地已成功搭建城市智慧停车管理平台。然而，被纳入智慧管理的车位数量增长缓慢，车位共享更是步履维艰。如何破局？本期关注带来记者的观察。