福建:打通共享“堵”点,让停车资源“活”起来
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北京:试点共享停车“私人定制”
6月,北京市海淀区出台了《海淀区停车设施有偿错时共享实施方案》,试点错时共享停车“私人定制”:车主可根据自身情况“定制”错时停车时段,差异化缴纳停车费,并可享受周末、节假日及限号日全天不限时段免费停车。截至目前,海淀区29个街镇共协调70处错时共享停车场所,停车位数量达4860个。
以海淀区花园路街道为例。该街道老旧小区占比达90%,停车资源极度缺乏。为了破解停车难题,街道工作人员仔细了解周边停车场运行状况、小区停车供需矛盾以及居民的停车习惯,最终形成了共享停车“私人定制”方案。根据方案,车主可将停车需求提交至工作人员,在18时至次日10时之间作出选择,定制最符合自身需求的时段,不同时长的车位租金从350元至550元不等。停车管理方还为车主提供“延时”服务,在合理范围内多停1至2小时,无须额外付费。
深圳:推行“错峰共享停车”
去年8月,为了缓解城市停车难题,深圳交警推行“错峰共享停车”,并正式上线深圳智慧停车云平台,专注解决停车场与车主信息不对称问题和空闲时段车位利用率低的问题。
“共享停车”整合商超楼宇与周边住宅小区的停车位资源,充分利用商居停车时空错峰的潮汐特性,开放商业停车场闲时车位资源,将商业停车场停车位共享给周边居民使用,方便周边老旧小区错峰停车,同时也能增加商业停车场的经济收益。白天写字楼车位紧张时车辆可停进住宅区,夜间小区车辆也可停进周边楼宇。
“共享停车”基于停车基础数据库,开发建设“深圳共享停车服务平台”,市民可在线预约停车,并且通过导航功能指引到相应停车场。停车无须办卡,手机一点,即可预约停车并导航前往查询、签约、缴费。
“共享停车”目前有两种收费模式,一种是月卡(300元一个月)、一种是次卡(每晚一次10元)。停车超时未离开,停车价格将会转换为临时停放的价格。同时,接入共享停车的停车场均有24小时进出通道,不会受到商场关门影响。
(记者 游笑春 实习生 肖蔚男)
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