福州市全力推进城乡建设项目全域生态修复
滨海新城“黄金海岸线”景观升级
228国道南北澳至外文武围垦堤段,月见草盛放。记者 叶义斌 摄
福州新闻网4月13日讯(福州日报记者 孙漫)记者12日从市城乡建设局获悉,作为福州市首条园林景观式滨海公路,228国道滨海新城段(228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程)展现着春日盛景。这个地处滨海新城核心区的项目,严格按照市城乡建设局等九部门发布的《福州市城乡建设项目生态环境保护修复技术导则(试行)》组织实施,全力打造绿色生态公路。
据市交建集团下属福州新区交建公司该项目相关负责人介绍,228国道滨海新城段全长约5.42公里,起点接已建成的228国道南北澳至外文武围垦堤段,终点与下沙路衔接。“从海堤道路升级为公路,我们做了不少生态‘加法’。”为了全方位展现海景,筑好岸线生态屏障,该项目在垦堤外围坡面上拼接近7万块扭王字块,筑起消浪潜堤。同时,新建十一孔闸,提升泄洪能力;对垦堤进行除险加固提升改造,把整体防潮水能力提升到百年一遇。
以打造“黄金海岸线”为目标,一场“选苗行动”随即展开。土壤盐碱度高,那就设置隔离层,再铺上适宜植物生长的种植土。海边风大,那就学习平潭等地经验,精选树种“入住”。于是,南洋杉和木麻黄一起,形成防风“组团”;高山榕、小叶榕、印度橡皮榕等树种,不仅根深,也兼具观赏性;台湾栾树、朴树等抗风较强的植物点缀其间,形成海边生态墙。
得益于新增和保护综合施策,该项目生态系统总面积约有33万平方米,其中绿地面积近27万平方米,种下乔木超1.1万棵、灌木超42.3万株。
这条园林景观式滨海公路不仅有双向四车道和六车道的新路,还有不少贴心的配套设施。全线布设了16处停车点,方便市民沿着步道看海赏湖。步道沿线,每隔几百米就有一处小型休闲广场、观景台等。今后,将新添自行车道等配套。
“228国道滨海新城段,是福州市建设工程项目生态保护修复的优秀代表。”市城乡建设局相关负责人介绍,今年,通过对全市房建、市政、地铁、交通、水利、电力等建设项目拉网式排查,梳理出需生态修复的建设项目44个,涉及生态修复面积40.65万平方米。目前已完成生态修复项目12个,面积为11.2万平方米。
据悉,福州市已公布工程建设破坏生态环境举报电话:0591-83307271,市民若发现建设工程项目未及时修复环境、随意开挖等违法违规行为,均可举报。市城乡建设局现场核实后,将其列入项目清单,及时进行生态修复。
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