近日，滨海快线农用地转用方案、补充耕地方案和土地征收方案获得国务院和自然资源部批复，约93.5公顷建设用地范围涉及福州市6个县（区）和38家国有单位，意味着线路具备全面开工的建设条件。

　　滨海快线起于福州火车站，终于文岭站，途经福州老城区、滨海新城、长乐国际机场，总长约62.4公里。

　　在建设过程中，滨海快线将最大化集约利用土地，采取TOD综合开发模式（即以公共交通为导向的开发模式），其中，位于福州新区仓山功能区的帝封江站将打造TOD地铁IP主题城。

　　帝封江片区效果图

　　帝封江站是福州地铁4号线、5号线以及滨海快线三线换乘站，位于福州轨道交通线网框架的中轴线，区位优势明显。

　　福州地铁将此处设为线网指挥中心及区域线网制票及清分中心，未来将管辖8条线路。项目将最大化发挥三线换乘及公交接驳的枢纽优势，同时利用车站整合优化后的附属空间，与帝封江片区融合，打造以地铁IP为主题的“空中活力阳台·滨江生态综合体”。

　　帝封江TOD项目效果图

　　未来，滨海快线将采用时速达140公里的A型电客车，实现市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场40分钟通达。