高宪农（左四）在竹岐直升机场试飞航模。

　　福州晚报记者 安梓/文 叶诚/摄

　　国庆假期，高宪农很忙。作为福建省航空学会科普部部长的他，9月30日至10月6日每晚6：30～9：00，都要带领航空学会科普基地竹岐直升机场的小伙伴，参加福建省科技馆组织的“科学之夜”活动，给广大市民带来模拟飞行体验、无人机试飞、航空知识问答、科技小制作等体验项目，让公众感受航空科技魅力。

　　新造无人机  可以飞三四百公里

　　半个月前，在全国科普日活动启动现场，高宪农荣获“福建省十佳科学传播人物”大奖。10位获奖者中，8位是“闽江科学传播学者”，仅高宪农的名字旁标注着“中级教师”。“我的科普之路是从农业植保员、乡村民办教师等岗位积累而来的。恢复高考后，我成了福州师范学校第一届学生，所以最高学历就是中专。几十年来，我在闽侯的中学当老师，兼顾指导各种科技活动。”高宪农说。

　　实际上，高宪农被全省众多中小学科技老师视为航空科普“教头”，因为他推动竹岐直升机场逐步建成全国一流中小学科普实践教育基地，推动福州市校园航空科创活动红火；退休后积极钻研，在福建工程学院与教师一起设立专业级无人机工作室，设计研发无人机。

　　高老师展示了刚刚制作的无人机。“这种乙型靶机是固定翼无人机，翼长2米多，跟你们常玩的活动翼无人机有所不同。专业机航程长、载荷大，这架可以飞三四百公里，续航三四个小时，可以完成国土资源保护、城市规划、航拍、大气监测、交通监察、灾情监视等任务。”高老师说，以前所有部件都要手工打磨，现在用上了激光切割机，制作效率大大提升，“原先要3个月，现在1个月就能做出一架无人机。更关键的是里面的操作系统，数据都是我们自己写的。”高老师打开无人机，只见烟盒大小的自动驾驶仪里安装了三轴电子陀螺、三轴加速度计等传感器。据介绍，飞控软件系统能够自动调整飞行器平衡并锁定高度、位置，也可接收地面遥控器或地面站指令，执行各种任务。

　　几十年工资  一半用来买元器件

　　高宪农的无人机设计制作之路始于上世纪90年代后期，从无线电遥控飞机模型起步。他回忆说：“发动机最贵的时候，一个就要几百元，当时工资只有几十元。几十年的工资，有一半用于购买元器件。”

　　“那时造一架无人机要几个月，试飞几秒就掉下来了，摔得粉碎，然后再造再飞。”高老师说，他造的无人机，从最初只能飞几秒，再到几分钟，如今能达数小时。“我还有一项专利，那就是‘易拉罐火箭’，头锥设计能让火箭发射高度达到百米，而普通的小制作只能发射十几米高，然后就炸开了。当时试验火药，配方就改过几百次！”在他的带领下，如今不少学生都成为我省无人机行业的创业精英，拥有众多专利。