平潭海峡公铁大桥刚通车第一天,就有人做这事被罚!
平潭海峡公铁大桥长乐松下至平潭段公路2020年10月1日12点试通车,不少驾驶员为了一睹大桥“芳容”,想要C位出道,在应急车道上停停走走观看景色。殊不知高速公路一旦发生事故,应急车道就是生命通道,作为车主为了自己方便随意占用生命通道。
接下来,我们“围观”一下国庆期间不遵守交规随意占用高速应急车道的车辆。
截止10月2日17时,大桥上已发生11起交通事故,其中还有停在应急车道上观看景色被撞的车辆,景色虽美,但安全至关重要。
有人可能会觉得,我就临时停一下应急车道又没什么大不了的,有必要那么严格嘛?民警只想让你看几张动图
重要事情说三遍!!!
已启用监控抓拍
已启用监控抓拍
已启用监控抓拍
占用应急车道的危害
延误紧急救援
占用应急车道,致使救援等执行紧急任务的车辆受阻,无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员。甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
加剧道路拥堵
当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时,部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞、不断变线,干扰正常通行的交通流,增加交通拥堵程度。
极易造成事故
部分车辆在高速公路上发生故障后,没有按规定打开危险报警闪光灯并在规定距离设置警示标志,而是直接将车停在应急车道上维修;部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使同向车辆不明前方情况,导致事故发生。
形成负面示范
不按顺序排队行驶,占用应急车道,往往会产生极坏的负面示范效应。严重损害社会公平正义,破坏社会风气。
关于应急车道的知识
哪些情况可使用应急车道?高速公路应急通道仅供应急车辆使用,包括警车、消防车、救护车、工程救险车等在执行紧急任务时,可以在应急车道内行驶,其它车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶。
什么情况才是紧急情况?车轮爆胎、车辆制动失灵或转向失控、行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等意外情况。在这些情况下才能够在应急车道紧急停车。那些被部分司机自认为紧急的情况,例如“困了在应急车道临时歇息”、“换驾驶员”、“设导航查地图”、“打电话”、“为小孩换尿布”、甚至“方便”等等都不是紧急情况,此时在应急车道临时停车都是违法的。
在应急车道临时停车应该怎么做?如果发生了紧急情况需要在高速应急车道上临时停车,一定要确保车辆必须停在应急车道白线内,并且车辆最好尽量靠近高速护栏、远离行车道。同时开启双闪灯,并在车辆后方150米处放置三角警示牌。在能见度低或夜晚时,还需要将放置三角警示牌的距离适当提升到250米以上。
停车后车内乘客禁止继续待在车内,应该下车转移到护栏之外的安全区域内。另外需要注意的是选择应急车道停靠时,应尽量避免在转弯路段。法律知识
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行的规定,非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的,营运客车扣12分罚款200元,营运客车以外的机动车扣6分罚款200元。
驾驶员切不可为贪图一时方便而违反交通法规,每一次侵占应急车道都是对自己及他人生命的不负责任,这可能会给自己和他人带来极大的伤害,摒弃交通陋习,安全文明出行从你我做起,从现在做起。
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