昨天凌晨，福厦高铁先行标行山隧道实现贯通，长达1154米，成为福厦高铁全线已贯通的最长隧道，也为福厦高铁先行标今年9月进入架梁施工创造有利条件。

　　行山隧道长1154米，宽12.6米、高9.6米，为单洞双线隧道。施工单位于2017年4月开始进洞施工。按照计划，福厦高铁先行标的架梁施工将于9月正式开始，预计到达行山隧道的时间为明年3月，这一架梁通道的打通比计划架梁整整提前了一年时间。

　　福厦高铁先行标2017年1月正式动工，是福厦高铁最早启动建设的标段，横跨厦门和漳州两地，全长10公里，其中90%的线路由桥梁和隧道构成。目前先行标除行山隧道贯通外，其余三座隧道进展顺利，其中西行山一号隧道将于4月贯通，西行山二号隧道和西山隧道也将分别于6月和8月贯通。另外3座大桥和3座特大桥都已开工建设，其中桥梁的桩基完成80%，承台和墩身分别完成60%的工程量。(厦门晚报 记者 王绍亮)