东南网1月3日讯（海峡导报记者王龙祥文/图）昨日上午，导报记者从福建省高速公路获悉，从2020年1月1日起，厦漳大桥再推优惠措施：9座及以下小型客车年通行60趟次以上免收厦漳大桥主桥（海门岛至青礁互通段）的车辆通行费，取消原有仅限大桥两端收费站进出站点的限制。

　　据了解，厦漳大桥于2013年5月28日通车运营，但高昂的通行费让很多百姓“望桥兴叹”：2017年5月4日之前，厦漳大桥7座及以下小型客车收费标准为25元/次。

　　从2014年开始，厦漳大桥降费一事，就成了一些省人大代表、政协委员热议的话题，甚至多位代表连续多年提出关于调整厦漳大桥收费标准的建议。

　　终于，在2017年的5月4日，厦漳大桥过桥费有了“松动”，实施ETC降费方案：7座及以下小型客车采取“递多递减”的阶梯计费方式，即每月行驶次数超过10趟次的，10～20次（含20次）的趟次部分，减征20%；20次以上的趟次部分，减征40%。

　　2018年9月8日凌晨，厦漳大桥再次降费——正式从25元/次降至5元/次（7座及以下小型客车）。对往返于漳州招银港站(或海门岛站)至厦漳大桥站的安装使用ETC(闽通卡)的7座及以下小型客车，除节假日高速免费期以外，在一个自然年度内，通行次数小于等于60次按次收费，每次5元；通行次数大于60次后，不限次免费通行。

　　2020年1月1日起，再实行新的优惠政策。政策实施后，60趟以上优惠范围由安装使用ETC的7座及以下的小型客车扩大为安装使用ETC的9座及以下小型客车且不再受往返招银港至厦漳大桥收费站“点对点”限制。