1日，福州邹先生一家自驾到屏南游玩。“路越来越顺，90分钟就到了。”随着2018年12月28日屏南至古田高速公路联络线通车，福州至屏南等山区县的车程大大缩短。同日通车的还有沈海高速公路复线蕉城漳湾至福安段、福鼎管阳至柘荣段。

　　2018年，我省公路水路交通建设投资连续两年突破900亿元，达907亿元，一批重大交通项目建设取得新进展。建成7个高速公路项目235公里、31个普通公路项目350公里，新开工永定至南靖高速公路南靖段、平潭高铁中心站综合交通枢纽等55个项目，沿海港口完成货物吞吐量5.55亿吨、集装箱1630万标箱。目前，全省公路总通车里程近11万公里，路网优化加密，群众出行更便捷。

　　在南靖县汽车中心站，从泉州回南靖的陈凯在公交换乘中心，直接搭乘公交回家，同行的林小华通过手机扫码，骑上公共自行车。“出行真的是越来越方便了！”陈凯感叹道。

　　交通获得感满满的，还有莆田南日岛的刘慧颖。作为我省海岛交通运输精准扶贫“一岛一议”首批试点，2018年南日岛已完成3条公交线路和30多个港湾式二类客运站布局，20部纯电动公交车投运。“出门就坐绿色公交，跟城里一样！”刘慧颖说。

　　2018年，省交通运输厅启动交通运输扶贫攻坚三年行动，全省投入496亿元用于加快53个交通重点扶贫县的通乡公路、村道安保、海岛交通等交通基础设施建设，拓改窄路基路面1149公里、整治建制村“畅返不畅”项目103公里，全面完成三都岛、嵛山岛、南日岛3个海岛交通运输精准扶贫试点任务。新增通298个建制村1005公里双车道公路，新增81个建制村通客车，累计新增县级物流中心15个、村级物流节点1994个。全省1380公里资源路旅游路产业路全开工，扶贫富农效益进一步发挥。

　　现代服务业也有了新跃升。通过集中攻坚，对接交通运输现代服务业项目204个、总投资1645.4亿元。“丝路海运”开行，海丝核心区建设走深走实。闽台海上客运量首次突破200万人次，达215.2万人次，创历史新高。

　　2018年，我省交通运输行业持续推进“放管服”改革，进一步降低物流成本、优化营商环境，取消下放省级审批事项7项，取消证明事项10项，公布40种“不再重复受理证照”清单。扎实落实高速公路通行费减征免征措施、货物港务费优惠政策，全年减费超32亿元。在全国率先实施货运车辆安检、综检和环检“三检合一”，平均每车节约检测时间50%，减少检测费用30%。率先全面推广内河船舶“多证合一”，惠及1800多艘船舶。

　　（记者 吴宏雄 通讯员 廖丽华 陈妍洁）