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从3架飞机到17架飞机,从1条航线发展到100条航线

福航让福州人飞得越来越远

2018-12-28 07:25:45  来源:福州新闻网  作者:朱榕
  

福航让福州人飞得越来越远

12月4日,福航首架波音737MAX飞抵长乐国际机场,成为福航第17架次飞机。记者朱榕摄

  福州日报记者 朱榕

  12月4日,一架波音737MAX远跨重洋,抵达福州长乐国际机场,福州航空的接机人员上前激动地迎接这位新成员——福航第17架飞机。诞生4年来,福航从3架飞机发展到17架,从1条航线发展到100条,如今又将目光投向台湾海峡和大洋彼岸。这4年多的时间,在福州民航发展史上的篇幅很短,却是最华彩的章节。

  从3架飞机到17架飞机

  向中型航空公司进军

  2014年10月30日,福航首航飞机满载着兴奋的乘客,直投首都的怀抱。短短4年多,福航机队规模已从起步的3架扩大到17架,运输旅客总量突破840万人次,在福州的市场份额已超过11%,在驻福州的39家航司中位列第二。

  福州航空市场副总经理张国平说,一直以来,福州都有个航空梦——组建福州本土航空公司,但因为各种原因,几次全国民航发展机遇,福州都错过,只能在门外踟蹰。

  念念不忘,必有回响。2012年,不管是从城市规模、经济体量、人员往来,福州筹建本地航空公司的条件均已成熟,尤其是2010年后,福州机场年吞吐量超过600万人次,保障能力基本饱和。天时、地利、人和,促成了福州市政府和海航集团的携手。2014年2月12日,经过多次协调、争取,福州航空正式获得民航局批文,取得了“入场券”。

  口子既开,势如破竹。张国平介绍,2015年,福州航空的旅客吞吐量就达99万人次,对福州机场吞吐量增长贡献率达60%。当年,福州机场年吞吐量就突破千万人次,迈入千万枢纽空港“俱乐部”。

  成立至今,福航年旅客吞吐量呈两位数增长,连续三年在华东区域航空安全责任考核评比中居福建辖区第一,实现了福州—哈尔滨双基地运营。“明年1月我们还将引进第18架飞机,发展速度远超平均水平。”张国平说,按计划,明年福航机队规模将达到25架,跨入中型航空公司行列。

福航让福州人飞得越来越远

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【责任编辑:燕宇】
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