在中国改革开放的故事中，沿海城市的开放是发展规划当中一抹亮眼的色彩。城市开放后，经济社会发展的速度宛如洪流。作为首批沿海开放县，龙海市的经济社会就实现快速发展，多年跻身“全省十强县”“全国百强县”。

　　发展之行，必有所阻。而今，龙海市域范围内漳州台商投资区、漳州开发区、漳州高新区三个国家级开发区各自起飞、竞相发展。面对压力，龙海市也改变政府搭台唱戏的协作模式，充分发挥政府、市场、社会各方的协同作用，积极融入闽东北、闽西南两大协同发展区，力求为发展注入新动能。

　　如何攻克沿途的一个个挑战，抓住机遇蹚出了一条全面提升协作广度、深度和幅度的高质量发展之路？龙海市的决策部署有的放矢。

　　从区域协同发展的风口起飞

　　9月8日零时，厦漳跨海大桥过桥费下调到单程最低5元的消息刷爆了龙海人的朋友圈。

　　“单趟5元，一天来回也就10块钱，我就是闽西南版‘双城记’的代言人。”家住龙海市港尾镇沙坛村的许琼彪初闻消息时满是欣喜，这对于常年往还厦漳两地的群众而言，是一笔不小的经济账。

　　新的收费标准落地，不止群众受益，龙海“南太武南溪湾”重点区域建设亦全面提速。这是厦漳同城化发展的红利，龙海与厦门的同频共振，成了其搭上闽西南协同发展区发展快车的助推器。

　　区域协同发展，项目是抓手。眼下，龙海在沿着既定的思路“一张蓝图绘到底”的同时，科学谋划和打造“一江滨两新区”“南太武南溪湾”两大重点区域，已安排重点项目112个，总投资逾600亿元，涉及市政基础设施、重大产业、民生教育事业等领域，努力为全市产业转型升级、培育高新技术产业培育新载体。

　　其中，“南太武南溪湾”是龙海产城融合发展的城市新组团、龙海新的经济增长点，更是对接厦漳同城发展的先行示范区。“一江滨两新区”则是龙海对接漳州主城区拓展的城市组团，目标直指打造厦漳同城中最有闽南特色的活力古镇。

　　今年，龙海相继将“国家卫生城市”“省级文明城市”“省级平安县城”等荣誉称号收入囊中，这印证的不仅是龙海群众幸福感的提高，更是对龙海整体投资环境、区域综合竞争力的进一步肯定。这对龙海而言，是融入协同发展的一张闪亮名片。

　　“龙海加快推进两个重点区域发展，既切实贯彻了省委建设两大协同发展区的战略理念，也是龙海市集中精力、集中资源、主动对接厦漳泉大都市区建设的重要突破口。”龙海市委书记郑隆松说，“龙海要勇当厦漳同城发展新龙头，全面突破重点区域发展和体制机制改革创新，加快建设产城融合发展的厦门湾新兴滨海城市。”

　　在他看来，融入大的区域协同发展格局是挑战，但同样蕴含发展机遇。如何从中谋取协同发展的红利，则需要龙海谋篇布局。

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