“刷脸”提高了执法的精准度，也引发了关于隐私保护的担忧

　　“刷脸”执法能否整治闯红灯？(事件新闻)

　　“凑足一波就走，不管红灯绿灯”，行人和非机动车闯红灯的交通乱象在全国各地屡见不鲜。近期，一些地方采取“刷脸”执法，以期根治这一“顽疾”。北京市通州区试点推行了实时抓拍、循环播放的高科技系统；深圳市则启用了“智能行人闯红灯取证系统”，实现从管车到管人的转变。目前，“刷脸”执法等高科技手段处于试行阶段，这一做法在显现出较高效率的同时也引起了关于隐私的担忧。

　　“刷脸”执法引发关注

　　“干外卖这行，时间是最要紧的。碰到路口，不管红灯绿灯，但凡能过就过了。现在电动车都没有证，拍也拍不着，交管部门上哪儿查去呀？”一名李姓外卖配送员说。不过，在深圳，这样的想法可能行不通了。

　　近日，深圳交警在国内率先推行“刷脸”执法，即利用高清设备拍摄行为人违法过程，并对行为人脸部特征进行人像比对，通过人工审核后确定违法行为人身份信息，作出处罚。

　　据深圳市交警局局长徐炜介绍，天气和光线变化等室外因素基本不影响取证，设备的算法和算力等软硬件条件能够支持对侧脸、低头、遮挡、逆光、高亮度、高人流密度等的识别。“非机动车即使以每小时30千米的速度行进，我们也能够进行有效的抓拍识别。”

　　“您已闯红灯，请退回停止线内！”北京市通州区九棵树东路和梨园北街十字路口4月起装上了实时抓拍的高科技设备，只要行人抢行或者闯红灯，人行道一侧的喇叭就会发出这样的语音提示，路口西北角的大屏幕还实时播出行人闯红灯的画面。

　　“这套系统效果挺好。有些年轻人不注意往前一走，系统一报‘闯红灯’，他就退回来了。”在路边执勤的辅警翁成武对笔者说。

　　高科技手段整治闯红灯乱象有着现实背景。据相关部门统计，在每年的交通事故中，53%的致人死亡交通事故是由行人和非机动车过马路闯红灯引起的，这已经成为交通安全的主要杀手之一。除了北京、深圳两地，全国不少地方也相继推出整治闯红灯乱象的高科技手段。在江苏宿迁、陕西西安等地，一些车流、人流密集的路口安装了人脸识别抓拍系统，有的还设立了行人非机动车的教育处罚站，以规范交通秩序。

　　“当前各地利用高科技治理闯红灯的探索有积极意义，这对于提高执法效率、减少违章发生都是有益的。”北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳对本报表示，这些不同地方的探索和摸索，不管是技术手段还是惩治手段，过去是没有先例的，所以在一定时期里引起大家的探讨也是值得鼓励的。