漳州开发区建区25周年:小渔村到滨海新城的蜕变
人民网漳州12月28日电 (詹托荣)一片荒山野岭的小渔村会有怎样的蜕变?漳州开发区用25年的时间,告诉外人:可以发展成为一座“花园式、智慧化、产业兴、人气旺”宜居宜业的滨海生态智慧新城。
28日,漳州开发区迎来了25周岁“生日”。这天,漳州开发区大街小巷彩旗飘扬,光影艺术馆、职工之家、半山北路、静湖南路、沿海大通道、昆仑山路、漳州云计算数据中心、大径后村宜居环境改造等工程项目纷纷落成投用,用实际行动迎接建区25周年的到来。
28日,漳州开发区成立25周年大会召开。詹托荣摄
“过去的25年,是创造奇迹的岁月。”在庆祝大会上,漳州市副市长兰万安说,25年来,秉持愚公移山、精卫填海的意志和恒心,漳州开发区克服了开发条件恶劣、生活环境艰苦等种种困难,扛住了金融风暴、台海危机的强烈冲击,一路披荆斩棘、开山填海,造桥修路,招商引资,创造了令人瞩目的成绩。
1992年,在交通部与福建省的共同推动下,由百年央企招商局集团主导,开发创办了漳州开发区。那时漳州开发区18平方公里总体规划面积中,仅有不到7%的缓坡农地,村民世代以打石捕鱼为生,人均年收入仅几百元,基础配套还十分薄弱,水、电、路、通讯等设施一片空白。
乘着对外开放的东风,创业者们在漳州开发区披荆斩棘、攻坚克难、砥砺前行,开启了一条独具特色的创业发展之路,实现了从闽南传统渔村到宜居宜业新港城的蜕变,成为福建湾区经济生态圈不可忽视的生力军。
1992年的漳州开发区。资料图
给力民生 宜居新港城绘就幸福画卷
路通万事通,景变城则变。一直以来,漳州开发区不断加大区内交通体系的投资力度,完善基础设施。25周年区庆期间,建成通车的半山路北段工程、静湖南路道路、沿海大通道工程、昆仑山路工程四条道路,都是开发区“四横三纵”路网规划的重要组成部分,通车后将大大提升开发区人居环境质量,提升区域价值等。
曾几何时,漳州开发区与一海之隔的鼓浪屿,离得那么近,又那么远。25年来,开发区人感受到的最大变化,就是与外界的距离变得更近了。
1994年,开发区招商大道建成通车,从石坑到厦大漳州校区,缩短了两地的距离;1997年,招银疏港公路动工建设,日后成为连接开发区与龙海市的主通道;2013年厦漳跨海大桥建成通车,原先偏安一隅的漳州开发区与国家高速路网的发展同步,与八闽大地互联互通;同年,厦门湾“海上巴士”顺利开通,直达厦门海沧的厦漳城际公交K1线同步开通;2017年,沿海大通道漳州开发区段完工,进一步完善了开发区南联北拓的公路路网……
如今,从漳州开发区出发,开车40分钟可抵达厦门机场、厦门火车站,30分钟可抵漳州市区。乘坐海上巴士15分钟可抵达厦门岛,城际公交便捷直抵厦门海沧、漳州市区和龙海市,“双城记”在普通人的生活里,已经成了“一碗热汤”的距离。
目前,以公共自行车、共享自行车为代表的城市慢行系统日趋完善。而更让人值得期待的厦漳泉城际轨道R3线,也已获国家发改委批复。
交通通达度高,仅仅是这个宜居新港城的一个方面。近年来,漳州开发区以宜居环境建设为抓手,加快推进城镇化建设,按照“共谋、共建、共享”的原则,对标厦门人居环境,加大宜居环境建设力度,积极打造“厦门湾第五城”。
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