12日零时许，几辆大型机械在二环五四路口施工；自11月27日开工以来，湖前河上，已打下了60多根桩基。

　　12月11日，夜，清冷。福州二环五四路口，拥挤熙攘的车流，渐渐沉寂，榕城慢慢进入梦乡……

　　晚上10点许，侯思远带着弟兄们，抢在路面这个空当作业，“砰砰砰……”钻机声；“哐当，哐当……”打桩声，建设的激扬乐章正在奏响。自11月27日开工以来，湖前河上，已密布下60多根桩基。

　　治堵，是福州市委、市政府重要民生抓手，堵点改造成为重拳。3个月来，福州市已确定18个重点路口改造。二环五四路口，首当其冲。

　　如蝴蝶蝶变，翩翩起舞。明年底，这里将架起四座匝道，为思儿亭高架插上翅膀。二环可快速上三环，大大缓解现有往五四北、三环排长队的现状。

　　百余条管线间打桩 “螺蛳壳”里架飞桥

　　“整个人有点蒙”，9月29日，福州市城乡建总市政工程部的侯思远，还在防抗“鲇鱼”台风，突然接到任务：二环五四路口改造。这个1987年的小伙子知道，入行7年，这个任务最难最重！

　　当晚，一场项目碰头会旋即召开。除了大体方案，桥怎么摆、现场如何施工，都有待细化，困难重重。

　　纸上谈兵，终归无用，到现场去！福州市建委组织市城乡建总、市规划设计院相关人员，反反复复走，每天压马路，整整走了三四十天。

　　“二环路段，紧邻河道，三面挨高楼，施展不开拳脚，建大互通，不现实。”市建委城建处处长郑军说，反复摆了半天，最终决定，见缝插针，摆4个匝道，保障快速出城。

　　架桥方案定了，地下问题又来了。这个路口下，各种管线密密麻麻铺织，“凡是能想到的管线，这方寸之地都有。”侯思远说。

　　这就像解一道高难度的几何题。要在100多条管线间，扎29个桥墩，墩基最宽7米，基深40米，涉及通信、电力、水、气、温泉等十几家单位，碰到哪条线，都可能是安全问题。

　　“螺蛳壳”里架飞桥，只能精细、再精细。一些管线年代久远，资料不全，全靠不断摸排，翻了几百次井盖，一一对照图纸，反复论证，是管线迁改，还是桥墩移位。

　　一个半月后，详细的施工方案最终被敲定。