不仅是陆路，海路也是这样的。举个例子，从英国的北海出发向西走，就可以到达美国的佛罗里达或者加拿大的某个港口。所以说，“一带一路”能够在贸易方面建设成空天地一体化的大交通网络，这个大交通网络不仅有陆上的公路、铁路、轻轨，还有地下管道，空中还运行着各种各样的卫星、无人飞行器和航空器。一旦这种大的交通网络建设起来，国际间的交通就会变得更加方便。而人类经济的整合、交通的整合带来了什么？物流的输送。物流的输送又带来了贸易中介的集聚。贸易中介的集聚发展起来之后就是新的城市，小城市与大城市连接之后，大城市会变得更繁荣，小城市会变得更宜居。不同的人群都能够寻找到自己的目的地，人类也就变得更加和谐。

如果“一带一路”的空天地一体化交通大网络完成以后，某些机器和某种货物的运输就不再是机械化动力推动了，而是智能管理；经济也不再是制造经济，像大车间、流水线、自动化之类的，而是基于大数据和网络基础上的智慧智能经济。此时人类追求的不再是摆脱瘟疫、战争和饥饿，而是把“新三样”问题——对生命的尊重、对幸福的追求和对健康的渴望——变成实际。

当“一带一路”初步建成、欧亚各国连接起来的时候，人类可能就奔向了智慧和智能经济的方向。到那个时候，百度、阿里巴巴和腾讯等很有可能变成落后的企业形式。

“一带一路”倡议在初步提出的时候，受到了不少人的质疑。经过几年的努力，有几十个国家参加进来，几百个项目正在建设。所以我想说，在21世纪的今天，我们面临着一个美好的未来，我们为世界提出宏大的倡议，并诚邀世界各国积极参与，为人类的未来贡献中国方案、中国的顶层设计、中国的操作流程、中国的项目和实施。

今天的主题是从构建人类命运共同体的角度看“一带一路”倡议的形成和发展。中国经济正处在一个裂变的时间点上——旧的经济在缓慢发展，甚至其中的某些部分在收缩和淘汰；新的经济在快速发展，我们要积极得适应。当新经济和老经济拉锯结束的时候，“一带一路”的伟大倡议和构建人类命运共同体的宏伟目标也就实现了。

今天，我从三个方面——“一带一路”倡议的缘起、“人类命运共同体”思想的提出及其影响、“一带一路”在构建人类命运共同体时的重大促进作用——阐释了从人类命运共同体角度看“一带一路”的形成和发展。谢谢大家。