【部门】

　　投放行为未经允许　已要求将车辆收回

　　针对“哈啰电动自行车”的问题，记者也分别联系上哈啰单车公司、集美交警了解情况。

　　“哈啰电动自行车产品符合新国标，而且我们已经跟集美公安分局交警大队对接，目前在进行上牌申报。”哈啰单车相关负责人饶女士告诉记者，这款电动自行车属于租售平台模式，不属于共享范畴，目前市面上的车辆只是小范围的试运行。

　　为此，记者联系上集美公安分局交警大队了解核实。交警部门表示，哈啰电动自行车近期的投放行为未经相关部门审批，投放的车辆也未经集美交警大队检查，是否达到新国标无法确定，集美交警大队也没有给这些车辆上牌的计划。

　　据交警部门介绍，10月18日，集美交警大队集美中队已对哈啰单车集美区域负责人进行约谈，严肃指出无牌车辆在骑行过程中存在的安全隐患，批评企业“先斩后奏”的经营方式，并责令企业依法依规合理经营，限其在三个工作日内将已投入市场未上牌的车辆自行收回，不得在手续不齐全、车辆还未正式上牌前投入到街面，否则将依法扣押非法投放的车辆。

　　记者从交警部门了解到，约谈后，企业负责人认识到自身的错误，并承诺在限期内将车辆收回，交警部门将对车辆回收情况进行全面跟踪。

　　【声音】

　　有人认为很方便　有人觉得不安全

　　在现场，记者随机采访了几名市民对“哈啰电动自行车”的看法。

　　“电动车行驶方便，能到达一些汽车无法抵达的地方，停车相较汽车也方便很多，而且采取这种租赁形式，可以根据自己的使用时间来计划消费，不会浪费公共资源，还比较合理。”市民周女士认为，骑行电动车也是绿色出行的一种方式。

　　不过，更多的市民对这一电动车的安全存在疑虑。“这些车辆都没有上牌照，没上牌照的电动车就直接驾驶上路，万一发生交通事故，恐怕难以追责。”市民张先生认为，电动车速度快，但商家并未给电动车配备安全帽等护具，一旦出现事故，容易给驾驶者带来伤害。