春节临近，在国外打拼一年的船长李开乐，带着他的海工船回到家乡——连江县筱埕镇定海村。此时的定海湾里，已陆续停泊了不少回乡的海工船。船长们聚在一起拉家常、话乡情，踌躇满志地交流着靠海吃海的新点子。

　　定海村是福建省首批历史文化名村。与大多数渔村单纯发展近海捕捞、水产养殖等传统产业不同，定海村在上世纪80年代就向大海讨到 了新活路，并衍生出朝气蓬勃的海工产业。

　　“定海村位于闽江、敖江两江入海口，海底沉积了厚实的贝壳层，这是石灰烧制的重要原料。因此，定海人30多年前就开始‘扒壳’发家致富。”村总支书记黄祥连介绍，鼎盛时期，当时城里人的月工资收入不过几十元，定海村人均月收入能达几百元。

　　然而，随着海底贝壳资源的枯竭，2000年之后，定海村的“扒壳”产业遇到瓶颈。定海人开始尝试闯一条新路——进入全新的海工领域。

　　黄祥连告诉记者，2004年，李开乐等几位村民集资100多万元，买下内河航运公司退下的一艘海上工程船，当时正好航管局在招募海上工程船施工团队，打捞一艘阻碍航道的钢筋沉船，定海村民承接了这项任务。

　　没想到，这次成功尝试为定海人开拓了一个产业。李开乐介绍，海上工程船主要业务就是航道清淤与沉船救援。虽然很多船长只有初中文化，但硬是一级一级考下资质，有的已拥有中国船级社甲类船船长资格证，从而成功把小船慢慢淘汰，换了一艘艘更大马力的海工船。

　　目前，定海村有10艘工程船，最大的投资达8000万元，业务范围从中国沿海各个口岸延伸到海外，印尼、马来西亚、伊朗等地都有定海人的身影。定海村已成为海上工程船全市第一大村，船舶总马力超过7万匹。

　　进入新时代，定海村又在探索靠海吃海的新路径——开发建设定海湾山海运动小镇，打造以定海古城为核心，集历史文化旅游、滨海休闲康体娱乐、观海特色民宿为一体的滨海旅游新区。

　　“游客慕名而来，赶小海的渔民捕捞的海鲜更值钱了，种植的新鲜蔬果供不应求，农家乐越来越红火。”村民程金木说，游客越来越多，这里将来一定很有前景。

　　（福建日报记者 卞军凯 通讯员 林冰）