驾驶员心理辅导讲座 （泉州公交集团供图）

厦门过半公交车安装了隔离门。 东南网记者 邹玒 摄

　　疏导司机心理，倡议乘客文明

　　泉州公交集团则积极与相关专业机构联系，针对驾驶员工作中的情绪问题，制定工作方案，防微杜渐。据泉州公交集团办公室相关负责人黄艺荣介绍，目前，集团已下发通知，于11月5日至15日，在集团内开展一次心理疏导轮训。

　　“虽然乘客与驾驶员争执的问题近年来时有发生，但是我们并没有打算把公交车的驾驶区域隔离起来。”黄艺荣告诉记者，此举一方面容易造成驾驶员情绪压抑；另一方面，隔离后驾驶员无法及时掌握车厢内的情况，遇到其他突发情况时，无法及时采取相应措施。

　　据了解，一直以来，泉州公交车厢内都有明确标志标识，禁止乘客与驾驶员攀谈，避免影响驾驶员开车。在日常开展岗中培训教育时，泉州公交集团也经常教育驾驶员，“在遇到无理乘客时，要以行车安全为主，紧急情况应靠边停车，严重者报警处理”。黄艺荣告诉记者，早在2017年，泉州公交集团就制定、实施了“委屈奖”，对在公交行车过程中受到乘客无理对待的公交车驾驶员给予抚慰。

　　据介绍，接下来，泉州公交集团将进一步完善及优化场站建设，将之建设成为驾驶员休息与解压的理想场所。

　　泉州公交集团也向市民乘客发出倡议：遵循乘车规章制度，尊重公交车驾驶从业人员；当驾驶员与乘客发生争执时，其他乘客应及时劝阻和制止。

　　安全门安装过半，安保员随车巡检

　　据悉，目前有近4000辆公交车行驶在厦门的大街小巷。厦门公交集团相关负责人表示，已有一半以上的车辆为司机安装了安全门，“近两年来，新购置的新能源车都设有司机安全门，今后这样的车还将继续增加”。

　　也有不少网友提出，有了安全门，可以有效减少来自不文明乘客的“骚扰”，但是万一遇到突发状况，如司机突发疾病时，乘客没法采取相应的自救措施，是否会导致伤害的发生？对此，厦门公交集团表示，每年都会对公交驾驶员进行体检，防患于未然，将危险概率降到最低。而常态化的安全培训，则让安全意识深入人心，“之前曾有司机突发胃出血，第一反应就是将车停稳，保证乘客安全”。

　　此外，在厦门26路、30路公交车上还配备有安保员。这两条公交线路都是双层巴士，安保员在运营公交车、公交场站对可疑人员和可疑物品进行安全检查与巡查，防止乘客携带易燃易爆等危险品和管制刀具等违禁品入站上车，承担着遇到突发事件及时疏散乘客并立即向公安机关报告的责任，同时还兼负防盗防窃、维护乘车和治安秩序的任务。

　　专家观点

　　防护门并非万能，立法进度需跟上

　　对于各地公交公司设立防护门等措施，福建工程学院交通运输系教授吕英志认为，防护门虽然可以隔断司机与乘客的空间，但有可能影响紧急救援。吕英志表示，公交车驾驶员也承担着安全事故的处理责任，如果设置了防护门，反而会耽误处置进度。此外，驾驶侧的车门是逃生通道之一，防护门会影响乘客逃生。

　　“重庆万州的公交事故，乘客不理性是起因，但司机也须负主要责任，错误的还手处理导致车辆失控。”吕英志说，各地可以参考深圳公交的定期培训管理机制，让驾驶员明确知道面对各种状况时该如何处理。

　　吕英志认为，根据现行的法律法规，遇到不理性的乘客并没有对应的强制处罚，一般都是教育劝导，难收成效。针对这一现状，他建议，应该尽快加强公共交通的立法，对于危害行车秩序及安全的乘客，可以强行制止及重罚，必要时可像乘飞机船舶一样，由执法人员强制带离。

　　“在国外，影响司机驾驶属于刑事犯罪行为，因为已经影响到了公共安全。”吕英志认为，近期频繁出现的占座、阻挡车门、抢夺方向盘、攻击驾驶员等极端行为的行为人，许多是受过教育的知识分子，不存在教育缺失，所以必须像处罚酒驾一样立法重罚，才能减少类似情况发生。

　　另外，吕英志还建议，各地可以效仿北京，在公交车上配备经过规范系统培训的随车安全员，不仅可以在日常行车时起到一定的辅助作用，还可以在关键时刻派上用场。

　　司机心声

　　胡彬建（公交驾龄7年）:“在车辆行驶过程中，无论如何双手都不能离开方向盘。”来自河南的胡彬建在泉州开了7年公交车，深知时刻要确保乘客安全。“每天工作10多个小时，碰到无理取闹的乘客，也要保持好心态。”

　　魏静安（公交驾龄16年）：“乘客有过激行为，只要不威胁我们的生命安全，都可以暂不处理。如果影响了，就要减慢车速直至停车，报警处理。”在泉州开公交车16载的魏静安说，已习惯和同事聊天来解压。

　　网言网语

　　@My-Qg：觉得装上隔离门能安全很多。

　　@石印-：亡羊补牢为时不晚，快点行动起来，防止更多的事故发生。

　　@今天的我还是想中个奖：隔离门安了之后有没有考虑应急措施啊？

　　@Sousles_珊：光防范不够，最好把这些危害公共安全的人严惩并广而告之。

　　@jagjmpjaemjw：再设个“公交见义勇为奖”，感谢出手阻挡坏人的好人。

　　@舌尖上的任丘：还是配个安全员吧。

　　@学委是学渣：每辆车都配备安全员，人员开支得多大啊？

　　@-sixChen- ： 安全员的存在不光解决乘车安全问题，也能解决一批人的就业问题。