在市区田安大桥，一辆电动车突然自燃。一处电动车停车棚拉了不少排插，一个排插上同时有多辆车在充电。在丰泽区宝珊花园昌盛路，一辆电动车烧得仅剩骨架。

　　分析 95%以上的起火发生在充电环节

　　消防部门的调研数据显示，95%以上的电动车起火都是发生在充电环节。电动车火灾致人伤亡的案例中，90%发生在门厅、过道以及楼梯间等位置，人员在逃生时因吸入大量有毒烟气而导致伤亡。

　　“电动车的用电器件主要有电机、控制器、充电器、充电电池以及相关控制线路，使用过程容易因电气线路短路、过负荷、元器件高温等引发火灾。”消防部门有关人员说，小区私拉的电线基本上是室内电线，被拉到室外进行充电，很容易磨损、老化导致线路短路并引发火灾，而且将室内使用的接线板放置室外使用，容易导致接线板老化并漏电。如果充电时线路短路产生火花，一旦燃烧起来3分钟火焰温度即可达1200℃，且电动车车体可燃材料易产生有毒气体，毒烟以每秒1米的速度快速向上蔓延，容易诱发亡人火灾事故。

　　中心市区少林路一家电动车店的老板彭先生分析了电动车火灾频发的原因。他说，主要由电动车自身原因和外部原因引起。电动车自身原因主要是线路老化，电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。其次是电池短路。最后是充电器不匹配，不匹配的充电器也有可能会导致电动车起火。他说，外部原因主要有过多充电、电压不稳、充电环境不佳等。当多辆电动车同时充电时，就会导致电压不稳，容易引发安全事故。

　　走访 电动车充电乱象随处可见

　　连日来，记者走访发现，在一些老旧小区和安置小区，电动车乱停放、乱充电问题严重，存在消防安全隐患。一些城中村的出租房，此类问题比较突出。

　　在市区美桐街的鑫亿花苑，3辆电动车停放在楼梯口，其中一辆正在充电，其电源是外面接进来的，充电的电动车旁边有电表、电线等，安全隐患不小。在大门的入口处设有统一的电动车停车棚，挂有排插，一个排插有好几辆电动车同时在充电，也存在安全隐患。

　　市区泉秀街道乌洲的一栋出租民宅内，狭窄的一楼客厅被5辆电动车挤满，还有3辆电动车停在门外通道。两根电线从窗户伸出，其中一根已被晒得褪色开裂，为了防止渗入雨水，租户特意用塑料瓶子为插线板制作了一个“雨棚”，周围包裹着塑料袋。

　　在市区田安路附近的广益花园，随处可见一根根电线“飞檐走壁”，有的从2楼放排插下来，有的从5楼接电线下来，方便电动车充电。

　　而在市区九一街百源新华粮食店宿舍，不少电动车停放在楼栋之间的通道上充电，排插和充电器裸露在外暴晒，原本就窄的通道更拥挤了。如果发生火灾，逃生通道极有可能被堵住。