中新网北京10月13日电 题：自行车王国重现！共享经济让国人变“潮”

　　记者 李金磊 程春雨 吴涛

　　如果问中国的新“四大发明”是什么？很多人给出的答案中都会提到：共享单车。

　　回望中共十八大以来，随着“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的提出，以共享单车为代表的分享经济(又称共享经济)在中国应运而生，而且发展得如火如荼，正对中国社会乃至世界产生深刻的影响。

　　资料图：市民体验共享单车。 钟欣 摄

　　共享经济正改变国人生活

　　上世纪六七十年代，在中国人人以拥有一辆自行车为傲。到1993年，中国城市自行车平均保有量达到顶峰，每百户家庭拥有197辆，“自行车王国”因此得名。但随着社会生活水平的提高，摩托车、电动车、小轿车兴起，中国自行车数量急转直下。

　　一年多前，共享单车悄然出现在中国城市的街头，那时人们还没意识到，共享单车让曾经的“自行车王国”又回来了，不过是以一个全新的姿态，自行车开始由自家所有变成大家共享。

　　忽如一夜春风来，如今，五颜六色的共享单车流动在中国城市的街头巷尾。不同于之前的“二八杠”自行车，共享单车更具现代感，更加时尚、智能。“去年刚花几百块买了一辆自行车。没想到共享单车火起来了，这钱白花了。”有网友称。

　　共享单车就这样迅速成为了国人生活的一部分。截至2017年7月，全国共享单车企业累计投放车辆超过1600万辆，注册人数超过1.3亿人次，累计服务超过15亿人次。在不少城市街头路口等红灯时，10个骑车人中，可能会有7、8人骑的是共享单车。

　　伴随着共享单车的流行，专用自行车道在不少城市的路段重新出现，低碳环保的观念也日益深入人心。记者注意到，现在有不少年轻人结婚时，不再选择豪车接亲，而是选择骑着共享单车去接新娘，演绎着新时代下的中国式浪漫。

　　除了共享单车，还有共享汽车、共享充电宝、共享运动仓……共享经济正在不断地颠覆和重构人们的生活方式，也改变着中国社会，让很多外国人艳羡不已。

　　曾经骑着“二八杠”上班的大爷大妈，如今骑着共享单车去买菜；如今上班族骑着共享单车，轻松解决“最后一公里”问题，不用再担心打车难。

　　“共享单车可以说完全改变了我的生活，现在我买衣服的前提都是看它穿上方不方便骑车。”陕西西安的女白领杨燕对记者说，“现在多会选择宽松的长裙、长裤子，就为了骑车方便。”

　　“以前近距离出行打车居多，现在则是首先考虑共享单车，省下了不少交通费。”如今，杨燕每天都要骑共享单车上下班。

　　对于共享单车带来的改变，在北京工作一年半的英国人Chris Georgiou也深有体会。“我现在每天都骑几次共享单车，enjoy it(享受它)！在伦敦骑车比较危险，所以我并不想骑车，但来北京后又开始骑自行车了。”

　　英国人Chris Georgiou(左)和朋友在北京骑共享单车逛胡同。受访者供图

　　Chris Georgiou说：“现在尤其是在夏天，我出行的第一个选择是骑共享单车。我发现它并不比公共交通耗费的时间长多少，甚至在交通高峰期更快一点。而且，与伦敦相比，在北京骑自行车很方便。”

　　在北京从事科研工作的黄博学，每天至少骑两次共享单车，早上从家骑到地铁站，晚上从单位骑到地铁站。“从单位到地铁有两三公里，走路要20分钟，骑车只需10分钟，共享单车解决了‘最后一公里’难题，不仅节省了时间，美好了心情，还能锻炼身体，为环保做一点贡献，何乐不为？”

　　除了共享单车，黄博学还经常使用共享汽车。“每周至少使用一次共享汽车，一般用来赴约、自驾游、搬运、练车。如果没有共享汽车，做这些事我可能就打车了，共享汽车更加便宜，自主性更强，跟打车相比能省下一半的费用。”

　　刘强的生活轨迹也因为共享单车也改变。这些年一直在北京干零工的他，三个月前选择成为了一名共享单车运营维护员，负责在北京立水桥地铁站维护共享单车的停放秩序。从早上6点上班，到下午4点下班的他，每天能挣170元。“用共享单车的人越来越多，我们也越来越忙！”