那么有人就会问

　　推广那么多的新能源汽车

　　充电设施跟不上怎么办？

　　车开到路上

　　没地儿充电可是大写的“尴尬”啊

　　别担心，《实施意见》提出，我省将按照“适度超前、车桩相随、智能高效”的基本原则，将充电设施和配套电网建设与改造纳入城乡规划，2017年底前累计建设180座以上城际充电站，全面覆盖福建省境内的高速公路干支线；到2020年，全省累计建成固定充电桩及移动储能充电设施28万个，以满足35万辆新能源汽车的充电需求。同时，《实施意见》还规定：电动汽车销售企业在售车时要随车按1:1比例配装充电桩；在公共充电网络不完善的区域按需配置移动储能充电车。

　　推动福建新能源汽车全产业链发展

　　这几年，我国新能源汽车产业高速发展，2015到2016年，已经连续两年产销量居全球第一，占全球份额超过50%。

　　而咱们福建发展新能源汽车，拥有的得天独厚的条件，那就是产业基础。目前，福建省共有新能源汽车整车企业7家，专用车企业1家，新能源汽车产能15万辆，基本涵盖了所有类别的新能源汽车产品，新能源客车、动力电池关键技术走在全国乃至全球前列，产业体系基本形成，具备较好发展基础。

　　数据显示，2015到2016年我省新能源汽车产销量2.3万辆，2016年实现工业产值212亿元，比上年增长41.3%。

　　整车领域，我们拥有龙头企业厦门金龙汽车，这家企业2016年新能源客车销量在国内同行业第2位，整车出口第1位；东南汽车V3、V5纯电动轿车，DX3纯电动SUV计划明年初上市；云度新能源列入《公告》的两款纯电动乘用车9月份上市。

　　新能源汽车的电池、电机及电控，占汽车总成本的55%左右，因此被称为新能源汽车的核心部件“三电”系统，而我省在这一领域也拥有自己的优势。目前，宁德时代动力电池产能16GWh，能量密度达到225Wh/kg，能在15分钟充电80%，使用寿命不低于8年或12万公里，成为全球行业第一；厦门钨业2012年成功研发稀土永磁材料，工艺技术达到国际先进水平，其电池正极材料规模列全国第二位。

　　得益于这些产业优势，《实施意见》提出，到2020年，全省新能源汽车产能达到30万辆以上，打造千亿新能源动力电池、电机基地，全产业链产值超1800亿元，其中整车600亿元、零部件1200亿元，重点推进新能源汽车整车、动力电池基地建设，培育一批关键零部件和核心材料等龙头骨干企业，加快发展汽车电子、车联网、自动驾驶等新兴智能化产品及技术。为此，《实施意见》还从优化融资服务和创新商业模式、支持研发创新能力建设、加大人才引进和培养力度、加强质量保障体系建设、加强推进落实的保障措施等方面提出具体举措。

　　省经信委有关负责人表示，此次出台的政策，旨在发挥我省新能源汽车产业优势，以推广应用促发展，扩大重点领域推广应用规模，吸引项目落地，做大新能源汽车产业，带动全产业链发展。同时，将对扩大电力消费、促进节能减排、形成绿色低碳交通体系、加快生态省建设等发挥重要作用。