盾构机“成功号”破土而出

　　2号线岛内段首个盾构区间实现双线贯通

　　厦门日报讯（记者 张彦宇)地铁1号线建设取得巨大进展的同时，地铁2号线的施工也在有序开展着。昨日下午16时，厦门地铁2号线五缘湾站，左线盾构机刀盘顺利破墙而出，标志岛内段首个盾构隧道区间实现双向贯通。现场，施工人员摇旗欢呼，一同见证2号线建设的重要节点。

　　2号线可与其他四条地铁换乘

　　记者沿扶梯来到地下20米左右深处，“成功号”盾构机映入眼帘，它足有两层楼高，长度达到85米，体重更是超过了500吨。盾构机的前部，有着巨大锋利的刀盘，有点像巨大的电动刮胡刀，只不过它剃的不是胡子，而是泥土。“成功号”盾构机，承担着厦门地铁2号线的隧道挖掘重任。

　　据了解，地铁2号线五缘湾南站——五缘湾站区间双向全长867.66米，最大坡度6.220‰，区间采用盾构法施工，右线盾构机于2016年10月14日始发，于2017年5月15日顺利贯通，耗时7个月。左线盾构机于2016年11月23日始发，于昨日抵达，耗时6个月。此次，顺利完成五五(五缘湾南站——五缘湾站)区间掘进任务的两台“成功号”盾构机将吊出、拆机、重新组装后在2号线湿地公园站始发，进行湿五(湿地公园站——五缘湾南站)区间掘进施工。

　　记者了解到，地铁2号线将与本市正在建设的其他4条地铁线都可以实现换乘。换乘站分别为:吕厝站(与1号线)、体育中心站(与3号线)、五缘湾站(与3号线)、马銮中心站(与4号线和6号线)、马銮西站(与6号线)。