闽南网3月16日讯 15：53，接连两辆客车，驶入省道307线南安丰州段一栋民房前的大棚下，民房铁门一开，一女子抽出一把油枪，开始给客车加油。

　　16:13，第二辆车正在加油时，突然几辆小车赶到，南安有关部门执法人员迅速到场，人赃并获，在民房里查获5大桶柴油、1台加油机和1把加油枪，只是加油站负责人借打电话开溜了。

　　昨日中午11:30，傅先生通过海都报官方微信@海峡都市报大泉州，反映这一非法加油点后，海都记者迅速出动，先暗访取证，后联动有关部门现场查处，当天就让这一非法加油点关了门。

　　一辆“泉州—永春线”的客车在加油时，一辆“泉州高铁—永春线”的客车也开进来准备加油。

　　报料：旧民房藏非法加油点

　　今年29岁的傅先生是南安丰州人，做生意多年，有一颗正义的心，喜欢报料一些不正当的行为，曾曝光过泉州中山路电动车商家贩卖假牌现象。因为工作缘故，他每天都要从泉州市区往返丰州两三次。今年以来，他发现，在省道307线南安丰州杏埔大桥桥头段附近，不时有泉州—永春线、泉州—德化线班车往一栋破旧的两层民房停靠。

　　虽然知道那里不是班车的停靠站，也未见客人专门在此候车，但是民房楼下有一个卖烟的小卖部，傅先生一开始猜测这些班车司机应该是过去买烟的，虽然觉得奇怪，但并没有特别在意，直到前天下午才发现异样。

　　“也就下午4点左右吧！”傅先生说，当时他再次开车经过这栋民房时，看到一名女子竟然拿着一根油枪在给一辆泉州开往永春的班车加油，当即吓了一跳，“这边又不是加油站，而且对方是偷偷摸摸加油，肯定不是正规的。”

　　为了确认是否多发，当晚6点多，傅先生特意又开车过去观察了一段时间，又发现有班车进去加油。只可惜自己太紧张了，一时忘记拍照存证了。

　　加油点内油桶顶盖打开着直接用管抽油加油，加油点负责人黄某（左一）后借打手机开溜

　　暗访：两小时三辆客车来加油

　　昨天下午1点半，海都记者驱车前往，发现加油点隐藏在民房最右侧房间内，房间的铁门半推开着，民房外是一片废弃的大棚，该建筑有点像旧时的加油站，但现场未看到任何正规的加油设施。

　　14：02，海都记者刚到时，车牌为“闽CY××30”的泉州—德化线班车正在加油点，一名女子手上正好拿着一把油枪往铁门内收，班车驾驶员下车跟着进了一个房间后，疑似付款后就出来开车离开。

　　随后近1个小时时间里，有一部红色轿车停靠了一会就离开，但未见拿出油枪加油，还有一部泉州开往永春方向的班车停靠，但是女子跟驾驶员说了几句就离开了，也没有加油。

　　在蹲守的同时，记者边向南安市商务局以及南安市市场监督管理局反映情况。

　　15：53，车牌为“闽CY××10”的泉州—永春线客车停靠加油，紧接着又来了一部车牌为“闽CY××22”的泉州高铁—永春线客车，排队等待加油。

　　就在排队的第二辆客车加油时，南安市市场监督管理局丰州市场监督管理所的执法人员驱车赶到。几分钟后，南安市商务局执法大队的工作人员也到达现场。接着，南安丰州镇尤副书记以及派出所的戴副所长也赶到现场。

　　查处：加油点老板借打电话开溜

　　执法人员推开民房铁门后发现，里面竟然藏着5个大油箱、1台加油机、1把加油枪等，其中有3个油箱装满油，估计每箱柴油重约1~2吨。而加油机上显示，之前的客车共加了34.55升的柴油，每升4.95元，总共171元。据悉，福建0#柴油目前的市价为6.06元。

　　现场一名黄姓男子自称是加油点负责人，他是泉州—永春线班车的股东，南安榕桥人，前后投资了两百多万元，但近几年客车生意不好，为了降低运输成本，于是设了这个加油点，给自家的班车加柴油。

　　当执法人员要求其出示加油点的营业许可、工商执照以及跟车队的合作协议时，男子开始支支吾吾起来，不停重复只给自家客车加油，同时说要打电话给大老板。对于执法人员提问的是否有通过消防验收、柴油来自哪里、每次加油是否有记账等问题，男子都闭口不谈。

　　南安市商务局执法大队的工作人员介绍，如果知道柴油来自哪个企业，就可以对其进行处罚。可笑的是，黄某借打电话的时机，悄悄开溜了。

　　房东徐老伯赶到现场后大呼惊讶。他说，黄某是年后租的房，一个月200元，当月结，没有固定租期，也没有签订租房合同。徐老伯现场给黄某打了电话，让他前往处理。可截至昨晚将近6点时，依然未见黄某身影。

　　随后，执法人员现场封存了这个柴油和加油设备，并通知黄某前去配合做进一步调查。

　　快刀短评

　　黑加油点为何屡禁不止？

　　去年4月，省道206、203线永春蓬壶路段，数月间兴起油罐车路边加油，随传随到，油价比市价低出近2块钱，吸引许多大货车加油（详见2016年4月6日海都调查《油罐车随传随到 路边超低价加油》）。一个月后，国道319线漳州南靖路段，也出现十余个“黑加油点”油车（详见2016年5月26日海都调查《5公里国道 13处加油点11家无证》）。而今，省道307线南安丰州路段，又出现了类似的“黑加油点”。

　　为何屡禁不止？对比公开报道的“黑加油点”，不难发现三个共性：一是多为柴油，油价比市价低；二是不管是流动的还是固定的，“黑加油点”必定围绕国道、省道等营运车辆必经的交通要道；三是打击多为临时性，缺乏全面彻底的打击管理机制。

　　在我省各地，尚未形成全力打击“黑加油点”的态势，“黑加油点”打游击躲避执法便有了土壤和空间。河南开封市，去年曾向全市下发打击非法加油站点的工作实施方案，明确了取缔范围，还对所涉及的商务、工商、安监、公安、消防、环保、电力、交通运输、国土、规划、住建等部门的职责也进行了明确规定。

　　期盼各地加大打击力度，出台相关打击办法，让涉及的各个部门都统一行动起来，形成全面打击“黑加油点”的氛围，剔除交通要道的各种加油隐患。