泉州市区停车少计时却多收费 统一管理是趋势
九一街文化宫,公示牌写明是公交专用停车场,仍有人在此设停车位收费
收费主体多、收费标准不一……停车收费乱象,如何才能破解?采访中,畅顺公司提供了内部的一套管理规定,声称有投诉他们都会处理,而且公司巡视组已经发现20多名违规收费员,但具体处理过程不便透露。物价部门则建议市民在遭遇乱收费时,要拨打电话进行投诉维权。
而业内人士提出,可以仿照“深圳模式”,统一收费主体,并进行立法管理,才能从根本上解决停车收费乱象。
据了解,目前泉州正在尝试运用大数据,把城区的公共停车位纳入统一管理。“泉州市中心市区公共停车诱导系统”也已纳入为民办实事项目。未来,停车收费乱象,将有所改善。
【各方说法】
物价局: 遭遇乱收费 可投诉维权
海都记者从泉州市物价局了解到,目前泉州市的停车场管理,不需要经过物价部门审批。只要是正规停车位,有工商局的营业执照并取得税务发票,且按照标准来收费即可。
目前的收费标准,参照《泉州市中心市区停车场收费管理办法》执行。市区主干道,若按计时收费,停放1小时(包含1小时)每辆次3元,超过1小时每半小时加收2元(不足半小时按半小时计算);按次收费为一次5元,半小时内免费。若是次干道,按计时收费,停放1小时(包含1小时)每辆次2元,超过1小时每半小时加收1元(不足半小时按半小时计算);按次收费为一次5元,半小时内免费。
市民如果在停车过程中碰到多收费、乱收费的情况,可拨打12358投诉维权。
停车办:只负责施划 不负责收费
泉州交警支队停车办相关人士告诉海都记者,泉州市区内环路内,目前有路内公共停车位4000多个,他们只负责对可以施划的位置施划停车位,至于是否收费,则不是他们来决定。
据悉,目前,泉州已经在尝试运用大数据,把城区的公共停车位纳入统一管理。泉州交警部门于前年启用了一套“泉州市中心市区公共停车诱导系统”,该系统利用地磁感应,将停车泊位信息进行采集、传输,可实时向社会发布开放的停车场分布位置、使用情况、泊位数量,实现快捷停车,提高停车场的利用率。
该系统一期选择宝洲街为试点,前年开始建设,已于去年6月完成最终调试,正式投入使用。二期也在去年年底建成,具体建设道路为:刺桐路、田安路、中山北路、新华路、丰泽街—九一街—打锡街、津淮街—涂门街—新门街、东湖街—东街—西街。
停车诱导系统,除了链接公共临时停车位外,还链接了这些主干道周边的20个停车场。市民除了通过路边的显示屏,获取停车信息外,还可手机下载“泉州停车”APP。通过该APP,就能轻松找到车位。未来,交警部门还将对该系统作进一步的研究和完善。
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